ASTM D3338/D3338M-09(2014)e2 normas y especificaciones

Estándar No.: ASTM D3338/D3338M-09(2014)e2
Fecha de publicación: 2009
Organización: American Society for Testing and Materials (ASTM)
Estado
Remplazado por: ASTM D3338/D3338M-20
Ultima versión: ASTM D3338/D3338M-20a

Alcance: 5.1 Este método de prueba está destinado a usarse como guía en los casos en que la determinación experimental del calor de combustión no está disponible y no se puede realizar de manera conveniente y donde una estimación se considera satisfactoria. No pretende sustituir las mediciones experimentales del calor de combustión. La Tabla 1 muestra un resumen del rango de cada variable utilizada para desarrollar la correlación. Se muestra el valor medio y una estimación de su distribución respecto de la media, es decir, la desviación estándar. Esto indica, por ejemplo, que la densidad media de todos los combustibles utilizados en el desarrollo de la correlación fue 779,38201;kg/m3 y que dos tercios de las muestras tenían una densidad entre 721,48201;kg/m3 y 837,18201;kg/m3, es decir, más o menos una desviación estándar. La correlación es más precisa cuando los valores de las variables utilizadas están dentro de una desviación estándar de la media, pero es útil hasta dos desviaciones estándar de la media. El uso de esta correlación puede ser aplicable a otros destilados de hidrocarburos e hidrocarburos puros; sin embargo, en la correlación sólo se incluyeron datos limitados sobre combustibles no relacionados con la aviación en toda la gama de variables. Nota 4: Los procedimientos para la determinación experimental de los calores de combustión bruto y neto se describen en los Métodos de prueba D240 y D4809. 5.2 Los métodos calorimétricos citados en la Nota 4 miden el calor bruto de combustión. Sin embargo, el calor neto se utiliza en los cálculos de las aeronaves porque todos los productos de la combustión están en estado gaseoso. Este método de cálculo se basa en el calor neto, pero se requiere una corrección para los compuestos de azufre condensados. 1.1&# Este método de prueba cubre la estimación del calor neto de combustión (megajulios por kilogramo o [Btu por libra]) de gasolinas de aviación y combustibles para turbinas de aviones y motores a reacción en el rango de 40,19 a 44,73 megajulios por kilogramo. o [178201;280 a 198201;230 Btu por libra]. La precisión para la estimación del calor neto de combustión fuera de este rango no se ha determinado para este método de prueba. 1.2 Este método de prueba es puramente empírico y es aplicable a combustibles de hidrocarburos líquidos que cumplen con las especificaciones para gasolinas de aviación o combustibles para turbinas de aviones y motores a reacción de grados Jet A, Jet A-1, Jet B, JP- 4, JP-5, JP-7 y JP-8. Nota 1: Los datos experimentales sobre el calor de combustión a partir de los cuales se ideó la correlación del Método de prueba D3338 se obtuvieron mediante un método de precisión similar al Método de prueba D4809. Nota 2: La estimación del calor neto de combustión de un combustible de hidrocarburos sólo se justifica cuando el combustible pertenece a una clase bien definida para la cual se requiere una relación entre el calor de combustión y el contenido de aromáticos y azufre, densidad, y el rango de destilación del combustible se ha obtenido a partir de mediciones experimentales precisas en muestras representativas de esa clase. Incluso en este caso, ......

ASTM D3338/D3338M-09(2014)e2 Documento de referencia

ASTM D1266 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo (método de lámpara)
ASTM D1298 Método de prueba estándar para densidad, densidad relativa (gravedad específica) o gravedad API de petróleo crudo y productos derivados del petróleo líquidos mediante el método del hidrómetro
ASTM D1319 Método de prueba estándar para tipos de hidrocarburos en productos derivados del petróleo líquidos mediante adsorción con indicador fluorescente
ASTM D1405 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
ASTM D1552 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo (método de alta temperatura)
ASTM D240 Método de prueba estándar para el calor de combustión de combustibles de hidrocarburos líquidos mediante bomba calorimétrica
ASTM D2622 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo mediante espectrometría de fluorescencia de rayos X de dispersión de longitud de onda
ASTM D2887 Método de prueba estándar para la distribución del rango de ebullición de fracciones de petróleo mediante cromatografía de gases
ASTM D3120 Método de prueba estándar para trazas de azufre en hidrocarburos de petróleo líquidos ligeros mediante microcoulometría oxidativa
ASTM D4052 Método de prueba estándar para densidad y densidad relativa de líquidos mediante medidor de densidad digital
ASTM D4294 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo mediante espectroscopia de fluorescencia de rayos X de dispersión de energía
ASTM D4529 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
ASTM D4809 Método de prueba estándar para el calor de combustión de combustibles de hidrocarburos líquidos mediante bomba calorimétrica (método de precisión)
ASTM D5453 Método de prueba estándar para la determinación del azufre total en hidrocarburos ligeros, combustible para motores de encendido por chispa, combustible para motores diésel y aceite de motor mediante fluorescencia ultravioleta
ASTM D6379 Método de prueba estándar para la determinación de tipos de hidrocarburos aromáticos en combustibles de aviación y destilados de petróleo: método de cromatografía líquida de alto rendimiento con detección de índice de refracción
ASTM D86 Método de prueba estándar para la destilación de productos derivados del petróleo

ASTM D3338/D3338M-09(2014)e2 Historia

2020 ASTM D3338/D3338M-20a Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
2020 ASTM D3338/D3338M-20 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
2009 ASTM D3338/D3338M-09(2014)e2
2009 ASTM D3338/D3338M-09(2014)e1 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
2009 ASTM D3338/D3338M-09(2014) Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
2009 ASTM D3338/D3338M-09 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
2008 ASTM D3338-08 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
2005 ASTM D3338-05 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
2004 ASTM D3338-04 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
2000 ASTM D3338-00 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
1995 ASTM D3338-95 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
1992 ASTM D3338-92 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación