La información proporcionada en SAE AIR 825/6 se aplica a los sistemas generadores de oxígeno a bordo (OBOGS). Tamiz molecular, que utiliza la capacidad de los materiales de tamiz molecular mediante el uso del proceso de adsorción por cambio de presión (PSA) para separar y concentrar el oxígeno en el gas producto del aire circundante, respectivamente, el aire proporcionado por cualquier compresor o por el motor de la aeronave (llamado: purga Aire), y para proporcionar este aire o gas producto enriquecido con oxígeno como oxígeno suplementario para el suministro de gas respirable de la tripulación y los pasajeros a bordo de la aeronave. El sistema de distribución y la concentración de oxígeno proporcionada deben cumplir con las respectivas regulaciones FAA/JAA. Los equipos que utilizan esta tecnología para proporcionar oxígeno suplementario para el suministro de gas respirable de la tripulación y los pasajeros a bordo de la aeronave, los requisitos adecuados de presión parcial o concentración de oxígeno del gas respirable se especifican en SAE AIR 825/2 y los requisitos de pureza del oxígeno en SAE AS 8010.