La información proporcionada en AIR825/6 se aplica a los sistemas generadores de oxígeno a bordo (OBOGS): tamiz molecular, que utilizan la capacidad de los materiales de tamiz molecular mediante el proceso de adsorción por cambio de presión (PSA) para separar y concentrar el oxígeno en el gas producto del entorno. aire, respectivamente aire proporcionado por cualquier compresor o por el motor de la aeronave (llamado: purga de aire), y para proporcionar este aire enriquecido con oxígeno o gas producto como oxígeno suplementario para el suministro de gas respirable de la tripulación y los pasajeros a bordo de la aeronave. El sistema de distribución y la concentración de oxígeno proporcionada deben cumplir las respectivas normas de aeronavegabilidad. El equipo que utiliza esta tecnología proporciona oxígeno suplementario para el suministro de gas respirable de la tripulación y los pasajeros a bordo de la aeronave; los requisitos adecuados de presión parcial o concentración de oxígeno del gas respirable se especifican en AIR825/2 y los requisitos de pureza del oxígeno en AS8010.
SAE AIR825/6A-2020 Historia
2020SAE AIR825/6A-2020 Sistemas de generación de oxígeno a bordo (tamiz molecular)
2015SAE AIR825/6A-2015 Sistemas de generación de oxígeno a bordo (tamiz molecular)