ASTM D4529-17
Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación

Estándar No.

ASTM D4529-17

Fecha de publicación

2017

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Ultima versión

ASTM D4529-17

Alcance

1.1 Este método de prueba cubre la estimación del calor neto de combustión a presión constante en unidades métricas (SI), megajulios por kilogramo. 1.2 Este método de prueba es puramente empírico y se aplica únicamente a combustibles de hidrocarburos líquidos derivados de procesos normales de refinación a partir de petróleo crudo convencional que cumplen con los requisitos de las especificaciones para gasolinas de aviación o combustibles para turbinas de aeronaves y motores a reacción con rangos de ebullición y composiciones limitados como descrito en la Nota 1. NOTA 1: La estimación del calor neto de combustión de un combustible de hidrocarburos a partir de su temperatura y densidad del punto de anilina se justifica sólo cuando el combustible pertenece a una clase bien definida para la cual se ha derivado una relación entre estas cantidades. a partir de mediciones experimentales precisas en muestras representativas de esa clase. Incluso en esta clase, debe reconocerse la posibilidad de que las estimaciones puedan contener grandes errores en el caso de combustibles individuales. El combustible JP-8, aunque no ha sido probado experimentalmente, tiene propiedades similares a los combustibles JP-5 y Jet A y puede considerarse de la misma clase. Las clases de combustibles utilizadas para establecer la correlación presentada en este método de prueba están representadas por las siguientes aplicaciones: Especificación de combustible Combustibles de gasolina de aviación: Especificación D910 Grados 80, UL82, UL87, 90, 91, UL91, 94, UL94, 100/100LL/ Especificación 100VLL Especificación D6227 Especificación D7547 Especificación D7592 Combustibles para turbinas de aviación: Especificación D6615 Jet B, JP-4 MIL-DTL-5624 JP-5 MIL-DTL-5624 JP-8 MIL-DTL-83133 Jet A, Jet A-1 Especificación D1655 Especificación D7223 Especificación D7566 1.3 El calor neto de combustión también se puede estimar mediante los métodos de prueba D1405 o D3338. El método de prueba D1405 requiere el cálculo de una de cuatro ecuaciones que dependen del tipo de combustible con una precisión equivalente a la de este método de prueba, mientras que el método de prueba D3338 requiere el cálculo de una única ecuación para el combustible de aviación con una precisión equivalente a ese método de prueba. 1.4 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. No se incluyen otras unidades de medida en esta norma. 1.5 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

ASTM D4529-17 Documento de referencia

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• ASTM D1266 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo (método de lámpara)
• ASTM D129 Método de prueba estándar para el azufre en productos derivados del petróleo (método general de bomba)
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• ASTM D1405 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
• ASTM D1655 Especificación estándar para combustibles para turbinas de aviación
• ASTM D240 Método de prueba estándar para el calor de combustión de combustibles de hidrocarburos líquidos mediante bomba calorimétrica
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• ASTM D7592 Especificación estándar para la especificación de combustible de prueba y certificación de gasolina de aviación sin plomo de grado 94*， 2023-10-29 Actualizar
• ASTM D910 Especificación estándar para gasolinas de aviación
• ASTM D941 

ASTM D4529-17 Historia

• 2017 ASTM D4529-17 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
• 2001 ASTM D4529-01(2011) Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
• 2001 ASTM D4529-01(2006) Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
• 2001 ASTM D4529-01 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
• 1995 ASTM D4529-95 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación