SAE ARP1311C-2009 Estructuras y mecanismos del tren de aterrizaje. normas y especificaciones

Alcance: Esta práctica recomendada aeroespacial (ARP) de SAE se aplica a las estructuras y mecanismos del tren de aterrizaje (excluyendo ruedas, neumáticos y frenos y otros sistemas de tren de aterrizaje) para todos los tipos y modelos de aeronaves civiles y militares. Todos los ejes, horquillas de ruedas, eslabones, brazos, amortiguadores mecánicos y de gas/aceite, conjuntos de bloqueo hacia abajo y hacia arriba, tirantes, vigas de muñón y vigas de camión, etc., que sostienen cargas que se originan en el suelo y que no son partes integrales del estructura del fuselaje, debería diseñarse y validarse de conformidad con el presente documento. También deberán incluirse en esta cobertura los actuadores hidráulicos (retracción, dirección del tren principal y de morro, posicionamiento, amortiguación, etc.). A nivel del sistema, los componentes no estructurales como válvulas de retracción/extensión, controladores, estructura secundaria y mecanismos en la estructura del avión (por ejemplo, mecanismos de liberación manual, puertas esclavas), así como el equipo ubicado en la cabina, no se abordan en este ARP. Este documento establece los requisitos mínimos de diseño recomendados y la validación de la estructura y los mecanismos del tren de aterrizaje. Además, se proporcionan directrices recomendadas sobre las prioridades en el diseño estructural del tren de aterrizaje, especialmente en las primeras etapas de diseño.

SAE ARP1311C-2009 Documento de referencia

ASME B46.1-1995 Textura superficial, rugosidad superficial, ondulación y disposición (B46.1 - 1995)
SAE AIR1494-1978 Verificación de la resistencia del diseño del tren de aterrizaje
SAE AIR1594-1981 Selección de cojinetes lisos para aplicaciones de tren de aterrizaje
SAE AIR1752 SISTEMAS DE DIRECCIÓN/CENTRADO DE LA RUEDA DE PANO DE AERONAVES*， 2011-08-10 Actualizar
SAE AIR4566-1992 Diseño de tren de aterrizaje resistente a impactos
SAE AIR4894-1995 Estabilidad del tren de aterrizaje
SAE AIR5358-2004 Fluido hidráulico del amortiguador del tren de aterrizaje
SAE AIR5451-2005 Una guía para la integración del sistema de tren de aterrizaje*， 2023-11-09 Actualizar
SAE AIR5479-2002 Procesos respetuosos con el medio ambiente para trenes de aterrizaje
SAE AIR5883-2006 Selección de cojinetes de amortiguadores de trenes de aterrizaje
SAE AMS-P-83461-1998 Empaquetadura, preformada, resistente a fluidos hidráulicos de petróleo, rendimiento mejorado a 275 grados F (135 grados C)