ASTM D6446-01(2006)
Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión (energía específica) de combustibles de aviación

Estándar No.

ASTM D6446-01(2006)

Fecha de publicación

2001

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

 2012-11

Ultima versión

ASTM D6446-01(2006)

Alcance

Este método de prueba está destinado a ser utilizado como guía en los casos en los que no se dispone de una determinación experimental del calor de combustión y no se puede realizar de manera conveniente, y en los que una estimación se considera satisfactoria. No pretende sustituir las mediciones experimentales del calor de combustión (ver Nota 2). Nota 28212; Los procedimientos para la determinación experimental del calor neto de combustión se describen en los Métodos de prueba D 240 y D 4809. El calor neto de combustión es un factor en el rendimiento de todos los combustibles de aviación. Debido a que el escape de los motores de las aeronaves contiene vapores de agua no condensados, la energía liberada por el combustible al vaporizar el agua no se puede recuperar y debe restarse del calor bruto de combustión. Para aeronaves de alto rendimiento con peso limitado, el calor neto de combustión por unidad de masa y la masa de combustible cargado determinan el alcance total seguro. El funcionamiento adecuado del motor de la aeronave también requiere una cierta energía neta mínima de combustión por unidad de volumen de combustible entregado.1.1 Este método de prueba cubre la estimación del calor neto de combustión (energía específica) a presión constante en unidades del SI, megajulios por kilogramo. , a partir de la densidad del combustible, el contenido de azufre y de hidrógeno.1.2 Este método de prueba es puramente empírico y es aplicable sólo a combustibles de hidrocarburos líquidos derivados de procesos normales de refinación a partir de petróleo crudo convencional que cumplen con los requisitos de las especificaciones para combustibles para turbinas de aviación de rangos de ebullición y composiciones limitados, como se describe en la Nota 0 y lo permite cada especificación. Nota 0 La estimación del calor de combustión de un combustible de hidrocarburos a partir de su contenido de hidrógeno, densidad y azufre se justifica sólo cuando el combustible pertenece a un grupo bien definido. clase para la cual se ha derivado una relación entre estas cantidades a partir de mediciones experimentales precisas en muestras representativas de esa clase. Incluso en esta clase, debe reconocerse la posibilidad de que las estimaciones puedan contener grandes errores en el caso de combustibles individuales. Las clases de combustibles utilizadas para establecer la corrección presentada en este método de prueba están representadas por las siguientes especificaciones: 1.3 El calor de combustión también puede estimarse mediante los métodos de prueba D 1405, D 3338 y D 4529.

ASTM D6446-01(2006) Documento de referencia

• ASTM D1217 Método de prueba estándar para densidad y densidad relativa (gravedad específica) de líquidos mediante picnómetro de Bingham
• ASTM D1250 Guía estándar para tablas de medición de petróleo
• ASTM D1266 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo (método de lámpara)
• ASTM D129 Método de prueba estándar para el azufre en productos derivados del petróleo (método general de bomba)
• ASTM D1298 Método de prueba estándar para densidad, densidad relativa (gravedad específica) o gravedad API de petróleo crudo y productos derivados del petróleo líquidos mediante el método del hidrómetro
• ASTM D1405 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
• ASTM D1552 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo (método de alta temperatura)
• ASTM D1655 Especificación estándar para combustibles para turbinas de aviación
• ASTM D240 Método de prueba estándar para el calor de combustión de combustibles de hidrocarburos líquidos mediante bomba calorimétrica
• ASTM D2622 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo mediante espectrometría de fluorescencia de rayos X de dispersión de longitud de onda
• ASTM D3120 Método de prueba estándar para trazas de azufre en hidrocarburos de petróleo líquidos ligeros mediante microcoulometría oxidativa
• ASTM D3338 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
• ASTM D3701 Método de prueba estándar para el contenido de hidrógeno de los combustibles de turbinas de aviación mediante espectrometría de resonancia magnética nuclear de baja resolución
• ASTM D4052 Método de prueba estándar para densidad y densidad relativa de líquidos mediante medidor de densidad digital
• ASTM D4294 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo mediante espectroscopia de fluorescencia de rayos X de dispersión de energía
• ASTM D4529 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
• ASTM D4808 Métodos de prueba estándar para el contenido de hidrógeno de destilados ligeros, destilados medios, gasóleos y residuos mediante espectroscopia de resonancia magnética nuclear de baja resolución
• ASTM D4809 Método de prueba estándar para el calor de combustión de combustibles de hidrocarburos líquidos mediante bomba calorimétrica (método de precisión)
• ASTM D5291 Métodos de prueba estándar para la determinación instrumental de carbono, hidrógeno y nitrógeno en lubricantes y productos derivados del petróleo
• ASTM D5453 Método de prueba estándar para la determinación del azufre total en hidrocarburos ligeros, combustible para motores de encendido por chispa, combustible para motores diésel y aceite de motor mediante fluorescencia ultravioleta

ASTM D6446-01(2006) Historia

• 2001 ASTM D6446-01(2006) Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión (energía específica) de combustibles de aviación
• 2001 ASTM D6446-01 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión (energía específica) de combustibles de aviación
• 1999 ASTM D6446-99 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión (energía específica) de combustibles de aviación