SAE ARP594D-1990
DISEÑO DE SEGURIDAD TÉRMICA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
- Estándar No.
- SAE ARP594D-1990
- Fecha de publicación
- 1990
- Organización
- Society of Automotive Engineers (SAE)
- Estado
- Remplazado por
- SAE ARP594D-2007
- Ultima versión
- SAE ARP594F-2022
- Alcance
- Estas recomendaciones cubren sólo aquellos factores de diseño que podrían causar que el motor de la bomba o la carcasa de la bomba actúen como una fuente autógena o de ignición por chispa para vapores de combustible explosivos dentro del tanque del avión. Esta práctica recomendada aeroespacial (ARP) recomienda requisitos de diseño de bombas de refuerzo de combustible acordes con el estado de la técnica actualmente conocido, relacionados con la prevención de la ignición autógena de vapores de combustible explosivos y el confinamiento de llamas autógenas o iniciadas por chispas mediante Dispositivos extintores de llama.
SAE ARP594D-1990 Historia
- 2022 SAE ARP594F-2022 Diseño de seguridad térmica de la bomba de combustible
- 2017 SAE ARP594F-2017 DISEÑO DE SEGURIDAD TÉRMICA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
- 2016 SAE ARP594E-2016 DISEÑO DE SEGURIDAD TÉRMICA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
- 2007 SAE ARP594D-2007 DISEÑO DE SEGURIDAD TÉRMICA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
- 1990 SAE ARP594D-1990 DISEÑO DE SEGURIDAD TÉRMICA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
- 1978 SAE ARP594C-1978 DISEÑO DE SEGURIDAD TÉRMICA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
- 1965 SAE ARP594B-1965 DISPOSICIONES DE DISEÑO DE LA BOMBA IMPULSORA DE COMBUSTIBLE PARA LA PREVENCIÓN Y EL CONTROL DEL ENCENDIDO AUTÓGENO Y DE CHISPA
