SAE ARP594B-1965
DISPOSICIONES DE DISEÑO DE LA BOMBA IMPULSORA DE COMBUSTIBLE PARA LA PREVENCIÓN Y EL CONTROL DEL ENCENDIDO AUTÓGENO Y DE CHISPA

Estándar No.

SAE ARP594B-1965

Fecha de publicación

1965

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Estado

Remplazado por

SAE ARP594C-1978

Ultima versión

SAE ARP594F-2022

Alcance

Estas recomendaciones cubren sólo aquellos factores de diseño que podrían causar que el motor de la bomba o la carcasa de la bomba actúen como una fuente autógena o de ignición por chispa para vapores de combustible explosivos dentro del tanque del avión.

SAE ARP594B-1965 Historia

• 2022 SAE ARP594F-2022 Diseño de seguridad térmica de la bomba de combustible
• 2017 SAE ARP594F-2017 DISEÑO DE SEGURIDAD TÉRMICA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
• 2016 SAE ARP594E-2016 DISEÑO DE SEGURIDAD TÉRMICA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
• 2007 SAE ARP594D-2007 DISEÑO DE SEGURIDAD TÉRMICA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
• 1990 SAE ARP594D-1990 DISEÑO DE SEGURIDAD TÉRMICA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
• 1978 SAE ARP594C-1978 DISEÑO DE SEGURIDAD TÉRMICA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
• 1965 SAE ARP594B-1965 DISPOSICIONES DE DISEÑO DE LA BOMBA IMPULSORA DE COMBUSTIBLE PARA LA PREVENCIÓN Y EL CONTROL DEL ENCENDIDO AUTÓGENO Y DE CHISPA