DIN EN 14531-1:2016
Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales; Versión alemana EN 14531-1:2015

Estándar No.
DIN EN 14531-1:2016
Fecha de publicación
2016
Organización
German Institute for Standardization
Estado
 2017-01
Remplazado por
DIN EN 14531-1/A1:2017
Ultima versión
DIN EN 14531-1:2019-05
Reemplazar
DIN EN 14531-1:2005 DIN EN 14531-1:2012

DIN EN 14531-1:2016 Documento de referencia

  • EN 13452-1:2003 Aplicaciones ferroviarias. Frenado. Sistema de frenos para transporte público. Parte 1: Requisitos de rendimiento.
  • EN 13452-2:2003 Aplicaciones ferroviarias - Frenado; Sistemas de frenos de transporte público - Parte 2: Métodos de prueba
  • EN 14067-1:2003 
  • EN 14067-4:2013 *2023-10-31 Actualizar
  • EN 14478:2005 Aplicaciones ferroviarias - Frenado - Vocabulario genérico
  • EN 14531-2:2015 Aplicaciones ferroviarias - Métodos para el cálculo de distancias de parada y desaceleración y frenado de inmovilización - Parte 2: Cálculos paso a paso para conjuntos de trenes o vehículos individuales
  • EN 15355:2008 Aplicaciones ferroviarias - Frenado - Válvulas distribuidoras y dispositivos de aislamiento del distribuidor (Incorpora la Enmienda A1: 2010)*2023-10-31 Actualizar
  • EN 15663:2009 Aplicaciones ferroviarias - Definición de masas de referencia de vehículos (Incorpora corrección de errores de marzo de 2010)
  • EN 15734-1:2010 *2023-10-31 Actualizar
  • EN 15734-2:2010 *2023-10-31 Actualizar
  • EN 16185-1:2014 Aplicaciones ferroviarias. Sistemas de frenado de trenes de unidades múltiples. Parte 1: Requisitos y definiciones.
  • EN 16185-2:2014 Aplicaciones ferroviarias. Sistemas de frenado de trenes de unidades múltiples. Parte 2: Métodos de ensayo.
  • EN 16452:2015 Aplicaciones ferroviarias - Frenado - Zapatas de freno
  • ISO 80000-3:2006 Cantidades y unidades - Parte 3: Espacio y tiempo
  • ISO 80000-4:2006 Cantidades y unidades - Parte 4: Mecánica

DIN EN 14531-1:2016 Historia

  • 2019 DIN EN 14531-1:2019-05 Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales; Versión alemana EN 14531-1:2015+A1:2018
  • 2019 DIN EN 14531-1:2019 Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales (incluye la Enmienda A1:2018).
  • 2017 DIN EN 14531-1/A1:2017 Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales; Versión alemana e inglesa EN 14531-1:2015/prA1:20
  • 2016 DIN EN 14531-1:2016 Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales; Versión alemana EN 14531-1:2015
  • 2005 DIN EN 14531-1:2005 Aplicaciones ferroviarias. Métodos de cálculo de distancias de parada, distancias de desaceleración y frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales; Versión inglesa de DIN EN 14531-1



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