DIN EN 14531-1:2005 Aplicaciones ferroviarias. Métodos de cálculo de distancias de parada, distancias de desaceleración y frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales; Versión inglesa de DIN EN 14531-1 normas y especificaciones

Alcance: Esta norma europea especifica un algoritmo general para ser utilizado en cualquier tipo de aplicación de vehículo. Permite calcular los distintos aspectos de las prestaciones: distancias de parada o desaceleración, energía disipada, cálculos de fuerza, frenada de inmovilización. En las partes 2 a 6 de esta norma europea se dan ejemplos típicos de cálculos para vagones de mercancías, autocares y locomotoras. NOTA Esta norma europea no especifica los requisitos de rendimiento que se pueden encontrar en las diferentes normas especificadas en la cláusula 2. Esta norma europea permite verificación de que el diseño respeta los requisitos según el tipo de aplicación ferroviaria.

DIN EN 14531-1:2005 Documento de referencia

EN 13452-1:2003 Aplicaciones ferroviarias. Frenado. Sistema de frenos para transporte público. Parte 1: Requisitos de rendimiento.
EN 14198:2004 Aplicaciones ferroviarias - Frenado - Requisitos para el sistema de frenos de trenes arrastrados por locomotora
EN 14478 Aplicaciones ferroviarias - Frenado - Vocabulario genérico

2019 DIN EN 14531-1:2019-05 Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales; Versión alemana EN 14531-1:2015+A1:2018
2019 DIN EN 14531-1:2019 Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales (incluye la Enmienda A1:2018).
2017 DIN EN 14531-1/A1:2017 Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales; Versión alemana e inglesa EN 14531-1:2015/prA1:20
2016 DIN EN 14531-1:2016 Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales; Versión alemana EN 14531-1:2015
2005 DIN EN 14531-1:2005 Aplicaciones ferroviarias. Métodos de cálculo de distancias de parada, distancias de desaceleración y frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales; Versión inglesa de DIN EN 14531-1