EN 15663:2009
Aplicaciones ferroviarias - Definición de masas de referencia de vehículos (Incorpora corrección de errores de marzo de 2010)

Estándar No.
EN 15663:2009
Fecha de publicación
2009
Organización
CEN - European Committee for Standardization
Estado
Remplazado por
EN 15663:2017
Ultima versión
EN 15663:2017/PRA1:2018
Alcance
"El propósito de este documento es definir un conjunto de masas de referencia que puedan usarse como punto de partida común para especificar los requisitos para el diseño@prueba@entregaaceptación@marcado y operación de vehículos ferroviarios. No es la intención de este Norma europea para cambiar el dimensionamiento de los componentes del sistema del vehículo mediante la definición de estas masas de referencia comunes. Sin embargo, cuando se revisen las normas pertinentes o se desarrollen otras nuevas, las masas que se utilizarán en estas normas de componentes del sistema del vehículo como base para el diseño deberán expresarse en función de los estados de masa de referencia definidos en esta norma. Hasta que se cambien las normas, los criterios existentes seguirán aplicándose. Este documento cubre todos los tipos de vehículos ferroviarios. A los efectos de las definiciones de masa de vehículos, el material rodante se divide en tres vehículos. grupos que son: ?? trenes de alta velocidad y otros trenes de larga distancia; ?? vehículos de pasajeros distintos de los trenes de alta velocidad y de larga distancia@, incluidos el metro y el tranvía; ?? vehículos de carga (vagones y unidades motorizadas de carga). Las locomotoras se consideran vehículos de pasajeros sin carga útil. La especificación de los requisitos técnicos del vehículo ferroviario debe contener la información a qué grupo de vehículos pertenece. NOTA "Larga distancia" incluye todos los trenes de viajeros no destinados a servicios de cercanías y cercanías. En esta norma se entiende por @ cercanías: para la red francesa: RER; para la red alemana: S-Bahn. Las masas definidas en esta norma europea son las siguientes (ver Cláusula 2): a) masa muerta; b) masa de diseño; 1) diseño masa@ en buen estado de funcionamiento; 2) masa de diseño bajo carga útil normal; 3) masa de diseño bajo carga útil excepcional; c) masa operativa; 1) masa operativa@ en condiciones de funcionamiento; 2) masa operativa bajo carga útil normal. Estas masas se definen con respecto a todo el vehículo, pero también pueden aplicarse a un sistema o componente específico".

EN 15663:2009 Historia

  • 2018 EN 15663:2017/PRA1:2018 Aplicaciones ferroviarias - Masas de referencia de vehículos
  • 2017 EN 15663:2017 Aplicaciones ferroviarias - Definición de masas de referencia de vehículos
  • 2009 EN 15663:2009 Aplicaciones ferroviarias - Definición de masas de referencia de vehículos (Incorpora corrección de errores de marzo de 2010)



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