SAE J2777-2016
Mejores prácticas recomendadas para la correlación del túnel de viento climático

Estándar No.

SAE J2777-2016

Fecha de publicación

2016

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Estado

Remplazado por

SAE J2777-2022

Ultima versión

SAE J2777-2022

Alcance

Dado que muchas corporaciones y proveedores realizan pruebas de desarrollo y validación en diferentes sitios de túneles de viento climáticos, existe una necesidad creciente de una mejor práctica recomendada que defina un proceso mediante el cual se puedan correlacionar los túneles de viento climáticos. Este documento aborda los métodos de prueba y las métricas utilizadas para obtener resultados similares @ independientemente de la ubicación @ para el desarrollo de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) y enfriamiento del tren motriz (PTC). Este documento debe usarse como guía para garantizar que se cubran los aspectos clave de las pruebas de túneles al comparar varias instalaciones de túneles de viento climáticos. La profundidad del programa de correlación está influenciada en última instancia por los objetivos del programa. Por lo tanto, un programa de correlación@ para la intención y los propósitos de este documento@ puede variar desde unas pocas pruebas hasta un análisis completo que involucra múltiples pruebas de vehículos que identifican limitaciones y límites estadísticos. El uso de las recomendaciones de este documento eliminará la mayoría de los elementos que afectan el desajuste de las instalaciones en un programa de correlación. Antecedentes Dado que los fabricantes y OEM realizan pruebas de desarrollo y validación en diferentes sitios del Túnel de Viento Climático, existe una necesidad cada vez mayor de establecer una correlación entre las instalaciones de prueba. Varias organizaciones y afiliaciones de túneles de viento climático se reunieron para discutir un plan para determinar qué era necesario para completar un programa de correlación exitoso. Se hizo obvio que, ante todo, todos los grupos involucrados debían comprender las variaciones en el diseño climático de los túneles de viento. Como resultado@ la atención se desvió hacia una serie de reuniones dedicadas a temas especiales@ presentados por expertos en la industria de los túneles de viento climáticos. La información recopilada a lo largo de estas discusiones es la base utilizada para publicar este documento.

SAE J2777-2016 Documento de referencia

• SAE J2263-2008 Medición de la carga en carretera mediante anemometría a bordo y técnicas de desaceleración
• SAE J2264-2014 Simulación del dinamómetro de chasis de la carga en carretera mediante técnicas de desaceleración

SAE J2777-2016 Historia

• 2022 SAE J2777-2022 Mejores prácticas recomendadas para la correlación del túnel de viento climático
• 2016 SAE J2777-2016 Mejores prácticas recomendadas para la correlación del túnel de viento climático
• 2007 SAE J2777-2007 Mejores prácticas recomendadas para la correlación del túnel de viento climático