GB/T 8190.5-2005
Motores alternativos de combustión interna-Medición de emisiones de escape-Parte 5: Combustibles de prueba (Versión en inglés)
- Estándar No.
- GB/T 8190.5-2005
- Idiomas
- Chino, Disponible en inglés
- Fecha de publicación
- 2005
- Organización
- General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China
- Estado
- 2012-01
- Remplazado por
- GB/T 8190.5-2011
- Ultima versión
- GB/T 8190.5-2019
- Alcance
- Esta parte de GB/T 8190 especifica el combustible recomendado para la implementación del ciclo de prueba de emisiones GB/T 8190.4. Esta parte de GB/T 8190 se aplica a motores de combustión interna alternativos para instalaciones móviles, móviles y estacionarias, pero no incluye motores de vehículos diseñados principalmente para uso en carretera. Esta parte de GB/T 8190 también es aplicable a motores para otros fines, como maquinaria de movimiento de tierras y grupos electrógenos. Los combustibles estándar suelen representar combustibles comerciales específicos, pero tienen especificaciones bastante estrictas. Se recomienda principalmente para la medición en banco de pruebas descrita en GB/T 8190.1-1999. Para la medición de emisiones de combustibles comerciales que se utilizan generalmente en el sitio, independientemente de si el combustible está incluido en esta parte de GB/T 8190, se recomienda utilizar la hoja de datos de análisis de rendimiento general (consulte el Capítulo 5) y la medición de emisiones. Resultados de la medición del rendimiento del combustible y de las emisiones juntos. Redactar un informe.
GB/T 8190.5-2005 Historia
- 2019 GB/T 8190.5-2019 Motores de combustión interna alternativos. Medición de emisiones de escape. Parte 5: Combustibles de prueba.
- 2011 GB/T 8190.5-2011 Motores alternativos de combustión interna. Medición de emisiones de escape. Parte 5: Combustibles de prueba.
- 2005 GB/T 8190.5-2005 Motores alternativos de combustión interna-Medición de emisiones de escape-Parte 5: Combustibles de prueba
GB/T 8190.5-2005 - Все части
GB/T 8190.1-2023 Medición de emisiones de motores de combustión interna alternativos. Parte 1: Sistemas de medición en banco de pruebas para emisiones de gases y partículas.
GB/T 8190.10-2010 Motores alternativos de combustión interna. Medición de las emisiones de escape. Parte 10: Ciclos de prueba y procedimientos de prueba para la medición en campo de las emisiones de humo de los gases de escape de motores de encendido por compresión que funcionan en condiciones transitorias.
GB/T 8190.11-2009 Motores alternativos de combustión interna-Medición de emisiones de escape-Parte 11: Medición en banco de pruebas de emisiones de escape de gases y partículas de motores utilizados en maquinaria móvil no de carretera en condiciones de prueba transitorias
GB/T 8190.2-2011 Motores alternativos de combustión interna. Medición de las emisiones de escape. Parte 2: Medición de las emisiones de escape de gases y partículas en el sitio.
GB/T 8190.3-2003 Motores de combustión interna alternativos. Medición de las emisiones de escape. Parte 3: Definiciones y métodos de medición del humo de los gases de escape en condiciones de estado estacionario.
GB/T 8190.4-2023 Medición de emisiones de motores de combustión interna alternativos - Parte 4: Ciclos de prueba en estado estacionario y transitorio para motores de diferentes usos
GB/T 8190.5-2019 Motores de combustión interna alternativos. Medición de emisiones de escape. Parte 5: Combustibles de prueba.
GB/T 8190.6-2022 Motores alternativos de combustión interna. Medición de las emisiones de escape. Parte 6: Informe de resultados de medición y prueba.
GB/T 8190.7-2018 Motores alternativos de combustión interna. Medición de las emisiones de escape. Parte 7: Determinación de la familia de motores.
GB/T 8190.8-2018 Motores de combustión interna alternativos. Medición de las emisiones de escape. Parte 8: Determinación del grupo de motores.
GB/T 8190.9-2017 Motores de combustión interna alternativos. Medición de las emisiones de escape. Parte 9: Ciclos de prueba y procedimientos de prueba para la medición en banco de pruebas de las emisiones de humo de los gases de escape de los motores de encendido por compresión que funcionan en condiciones transitorias.