SAE ARP1070C-2008 Diseño y prueba de sistemas de control de frenos antideslizantes para una compatibilidad total con las aeronaves normas y especificaciones

Alcance: Este documento recomienda requisitos mínimos para el control de frenos antideslizantes para proporcionar compatibilidad total con los sistemas de la aeronave. Se tratan en detalle los objetivos operativos y de diseño, la teoría general y las funciones que el ingeniero del sistema de frenos de la aeronave debe considerar para lograr el desempeño de control de derrape más efectivo. Se discuten los métodos para determinar y evaluar el desempeño del sistema antideslizante. Si bien este documento aborda específicamente los sistemas antideslizantes que forman parte de un sistema de frenos accionado hidráulicamente, las prácticas recomendadas son igualmente aplicables a los frenos accionados por otros medios, como los frenos accionados eléctricamente. Recomendar prácticas mínimas de diseño de control de frenos antideslizantes, requisitos de pruebas de laboratorio y de aeronaves para proporcionar compatibilidad total con los sistemas de la aeronave.

SAE ARP1070C-2008 Documento de referencia

ASME Y14.100-2004 Prácticas de dibujo de ingeniería
ASME Y14.24-1999 Tipos y aplicaciones de dibujos de ingeniería Revisión de ASME Y14.24M-1989
ASME Y14.34M-1996 Listas asociadas
ASME Y14.35M-1997 Revisión de planos de ingeniería y documentos asociados.
SAE AIR1739-1981 Información sobre sistemas antideslizantes
SAE ARP1907-1988 Requisitos de los sistemas de frenado automático
SAE ARP490F-2008 (R) Servoválvulas electrohidráulicas
SAE ARP598 PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACIÓN DE CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULAS DE FLUIDOS HIDRÁULICOS MEDIANTE EL MÉTODO DE CONTEO DE PARTÍCULAS
SAE AS22759-2001 Cable eléctrico, aislado con fluoropolímero, cobre o aleación de cobre
SAE AS5440-1998 Sistemas hidráulicos, aeronaves, requisitos de diseño e instalación para FSC 1650; Debería utilizarse en lugar del MIL-H-5440H, que fue cancelado el 13 de septiembre de 1999.
SAE AS8775-1998 Componentes del sistema hidráulico, aeronaves y misiles, las especificaciones generales deben usarse en lugar del MIL-H-8775D, que fue cancelado el 28 de septiembre de 1998.

2019 SAE ARP1070E-2019 Diseño y prueba de sistemas de control de frenos antideslizantes para una compatibilidad total con las aeronaves
2014 SAE ARP1070D-2014 Diseño y prueba de sistemas de control de frenos antideslizantes para una compatibilidad total con las aeronaves
2013 SAE ARP1070C-2013 Diseño y prueba de sistemas de control de frenos antideslizantes para una compatibilidad total con las aeronaves
2008 SAE ARP1070C-2008 Diseño y prueba de sistemas de control de frenos antideslizantes para una compatibilidad total con las aeronaves
2006 SAE ARP1070B-2006 Diseño y prueba de sistemas de control de frenos antideslizantes para una compatibilidad total con las aeronaves
1991 SAE ARP1070B-1991 Diseño y prueba de sistemas de control de frenos antideslizantes para una compatibilidad total con las aeronaves
1982 SAE ARP1070A-1982 DISEÑO DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO Y EQUIPOS DE AERONAVE ASOCIADOS PARA UNA COMPATIBILIDAD TOTAL DEL SISTEMA
1969 SAE ARP1070-1969 DISEÑO DE SISTEMAS DE CONTROL DE PATINAJE DE AERONAVES PARA COMPATIBILIDAD CON EQUIPOS DE AVIÓN