Este documento cubre los requisitos generales para los sistemas de control de patinaje de aeronaves y sus componentes. Se describen y recomiendan métodos para definir los criterios de desempeño del sistema de control de derrape para propósitos de diseño y evaluación. Se tratan en detalle los objetivos operativos y de diseño, la teoría general y las funciones que el ingeniero del sistema de frenos de la aeronave debe considerar para lograr el desempeño de control de derrape más efectivo. Se incluyen métodos recomendados para medir el rendimiento de un sistema de control de derrape.
SAE ARP1070B-2006 Historia
2019SAE ARP1070E-2019 Diseño y prueba de sistemas de control de frenos antideslizantes para una compatibilidad total con las aeronaves
2014SAE ARP1070D-2014 Diseño y prueba de sistemas de control de frenos antideslizantes para una compatibilidad total con las aeronaves
2013SAE ARP1070C-2013 Diseño y prueba de sistemas de control de frenos antideslizantes para una compatibilidad total con las aeronaves
2008SAE ARP1070C-2008 Diseño y prueba de sistemas de control de frenos antideslizantes para una compatibilidad total con las aeronaves
2006SAE ARP1070B-2006 Diseño y prueba de sistemas de control de frenos antideslizantes para una compatibilidad total con las aeronaves
1991SAE ARP1070B-1991 Diseño y prueba de sistemas de control de frenos antideslizantes para una compatibilidad total con las aeronaves
1982SAE ARP1070A-1982 DISEÑO DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO Y EQUIPOS DE AERONAVE ASOCIADOS PARA UNA COMPATIBILIDAD TOTAL DEL SISTEMA
1969SAE ARP1070-1969 DISEÑO DE SISTEMAS DE CONTROL DE PATINAJE DE AERONAVES PARA COMPATIBILIDAD CON EQUIPOS DE AVIÓN