ASTM D6730-01
Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución por capilaridad de 100 metros (con precolumna)

Estándar No.
ASTM D6730-01
Fecha de publicación
2001
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Estado
Remplazado por
ASTM D6730-01(2006)
Ultima versión
ASTM D6730-22
Alcance
1.1 Este método de prueba cubre la determinación de componentes de hidrocarburos individuales de combustibles para motores de encendido por chispa y sus mezclas que contienen mezclas oxigenadas (MTBE, ETBE, etanol, etc.) con rangos de ebullición de hasta 225 °C. También se pueden analizar otras mezclas de hidrocarburos líquidos ligeros que normalmente se encuentran en las operaciones de refinación de petróleo, tales como mezclas (naftas, reformados, alquilatos, etc.); sin embargo, los datos estadísticos se obtuvieron sólo con combustibles mezclados para motores de encendido por chispa.1.2 Con base en los resultados del estudio cooperativo, las concentraciones y la precisión de los componentes individuales se determinan en el rango de 0,01 a aproximadamente 30 % en masa. El método de prueba puede ser aplicable a concentraciones mayores o menores para los componentes individuales; sin embargo, el usuario debe verificar la precisión si el método de prueba se utiliza para componentes con concentraciones fuera de los rangos especificados.1.3 Este método de prueba también determina metanol, etanol, t-butanol, metil t-butil éter (MTBE), etil t-butil éter (ETBE) y t-amilmetiléter (TAME) en combustibles para motores de encendido por chispa en un rango de concentración del 1 al 30 % en masa. Sin embargo, los datos del estudio cooperativo proporcionaron datos estadísticos insuficientes para obtener una declaración de precisión para estos compuestos. 1.4 Aunque se determina la mayoría de los hidrocarburos individuales presentes, se encuentra cierta coelución de compuestos. Si se utiliza este método de prueba para estimar la composición del tipo de grupo de hidrocarburos en masa (PONA), se debe advertir al usuario de dichos datos que se encontrará algún error debido a la coelución y la falta de identificación de todos los componentes presentes. Las muestras que contienen cantidades significativas de constituyentes nafténicos (por ejemplo, naftas vírgenes) por encima del n-octano pueden reflejar errores significativos en las agrupaciones de tipo PONA. Basado en las muestras de gasolina del estudio cooperativo entre laboratorios, este método de prueba es aplicable a muestras que contienen menos del 25 % en masa de olefinas. Sin embargo, es posible cierta coelución que interfiere con las olefinas por encima de C7, particularmente si se analizan los componentes de la mezcla o sus cortes de punto de ebullición más alto, como los derivados del craqueo catalítico fluido (FCC), y el contenido total de olefinas puede no ser exacto. de este método de prueba compara los resultados del método de prueba con otros métodos de prueba para componentes seleccionados, incluidas olefinas, y varios tipos de grupos para varias muestras de estudio cooperativo entre laboratorios. Aunque se determinan benceno, touleno y varios compuestos oxigenados, cuando haya dudas sobre los resultados analíticos de estos componentes, se pueden obtener análisis confirmatorios utilizando los métodos de prueba específicos enumerados en la sección de referencia. 1.4.1 Se pueden obtener las olefinas totales en las muestras. o confirmado, o ambos, si es necesario, mediante el Método de prueba D 1319 (% en volumen) u otros métodos de prueba, como los basados en instrumentos multidimensionales tipo PONA. 1.5 Si hay o se sospecha que hay agua presente, su concentración puede ser determinado, si se desea, mediante el uso del Método de prueba D 1744 o equivalente. También pueden estar presentes otros compuestos que contienen oxígeno, azufre, nitrógeno, etc., y pueden coeluir con los hidrocarburos. Si se requiere la determinación de estos compuestos específicos, se recomienda utilizar métodos de prueba para estos materiales específicos, como los Métodos de prueba D 4815 y D 5599 para compuestos oxigenados, y el Método de prueba D 5623 para compuestos de azufre, o equivalentes. 1.6 Esta norma no no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hubiera, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

ASTM D6730-01 Historia

  • 2022 ASTM D6730-22 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución por capilaridad de 100 metros (con precolumna)
  • 2021 ASTM D6730-21 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución por capilaridad de 100 metros (con precolumna)
  • 2019 ASTM D6730-19 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución por capilaridad de 100 metros (con precolumna)
  • 2001 ASTM D6730-01(2016)
  • 2001 ASTM D6730-01(2011) Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución capilar de 1000150 metros (con precolumna)
  • 2001 ASTM D6730-01(2006)e1 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución capilar de 1000150 metros (con precolumna)
  • 2001 ASTM D6730-01(2006) Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución por capilaridad de 100 metros (con precolumna)
  • 2001 ASTM D6730-01 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución por capilaridad de 100 metros (con precolumna)



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