ASTM D6730-19
Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución por capilaridad de 100 metros (con precolumna)

Estándar No.
ASTM D6730-19
Fecha de publicación
2019
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Estado
Remplazado por
ASTM D6730-21
Ultima versión
ASTM D6730-22

ASTM D6730-19 Historia

  • 2022 ASTM D6730-22 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución por capilaridad de 100 metros (con precolumna)
  • 2021 ASTM D6730-21 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución por capilaridad de 100 metros (con precolumna)
  • 2019 ASTM D6730-19 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución por capilaridad de 100 metros (con precolumna)
  • 2001 ASTM D6730-01(2016)
  • 2001 ASTM D6730-01(2011) Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución capilar de 1000150 metros (con precolumna)
  • 2001 ASTM D6730-01(2006)e1 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución capilar de 1000150 metros (con precolumna)
  • 2001 ASTM D6730-01(2006) Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución por capilaridad de 100 metros (con precolumna)
  • 2001 ASTM D6730-01 Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases de alta resolución por capilaridad de 100 metros (con precolumna)



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