Esta norma SAE cubre la medición de la intensidad del campo eléctrico de impulso radiada en el rango de frecuencia de 20 a 1000 MHz desde un vehículo u otro dispositivo impulsado por un motor de combustión interna o electromotor. Se incluye el funcionamiento de todos los motores (principal y auxiliar) de un vehículo u otro dispositivo. También se incluyen todos los equipos que funcionan normalmente cuando el motor está en marcha, excepto los equipos controlados por el operador, que están excluidos. El límite recomendado se aplica únicamente a vehículos completos o dispositivos en su forma final de fabricación. Los rectificadores montados en vehículos utilizados para cargar baterías en vehículos eléctricos se incluyen en esta especificación cuando funcionan en su modo de carga. Propósito: esta norma SAE proporciona procedimientos de prueba y niveles recomendados para ayudar a los ingenieros en las mediciones de radiación electromagnética de un vehículo u otro dispositivo impulsado por y radiación electromagnética interna de un vehículo u otro dispositivo impulsado por un motor de combustión interna o un motor eléctrico (excluyendo aeronaves). . El cumplimiento del nivel recomendado minimizará los efectos de degradación de grandes poblaciones de posibles fuentes de interferencia en servicios de comunicación o equipos susceptibles a interferencias de radiofrecuencia. Se incluyen procedimientos para medir la radiación de un solo vehículo o dispositivo. A partir de estas mediciones se pueden hacer predicciones de los niveles de radiación de vehículos o dispositivos individuales en una serie de producción.
SAE J551-1979 Historia
2020SAE J551-15-2020 Niveles de rendimiento y métodos de medición de la intensidad del campo magnético y eléctrico de vehículos eléctricos, banda ancha, de 9 kHz a 30 MHz
2017SAE J551-5-2017 Niveles de rendimiento y métodos de medición de la intensidad del campo magnético y eléctrico de vehículos eléctricos, banda ancha, de 9 kHz a 30 MHz
2015SAE J551-17-2015 Inmunidad electromagnética del vehículo: campos magnéticos de líneas eléctricas
2012SAE J551-5-2012 Niveles de rendimiento y métodos de medición de la intensidad del campo magnético y eléctrico de vehículos eléctricos de 150 kHz a 30 MHz
2010SAE J551-17-2010 Inmunidad electromagnética del vehículo: campos magnéticos de líneas eléctricas
2009SAE J551-15-2009 Inmunidad electromagnética del vehículo: descarga electrostática (ESD)
2006SAE J551-4-2006 Límites de prueba y métodos de medición de las características de perturbaciones de radio de vehículos y dispositivos en banda ancha y banda estrecha en 150 kHz a 1000 MHz
2005SAE J551-16-2005 Inmunidad electromagnética Fuente fuera del vehículo (método de la cámara de reverberación) Parte 16 Inmunidad a los campos electromagnéticos radiados
2004SAE J551-5-2004 Niveles de rendimiento y métodos de medición de la intensidad del campo magnético y eléctrico de vehículos eléctricos, banda ancha, de 9 kHz a 30 MHz
2003SAE J551-17-2003 Inmunidad electromagnética del vehículo: campos magnéticos de líneas eléctricas
2002SAE J551-15-2002 Inmunidad electromagnética del vehículo: descarga electrostática (ESD)
2000SAE J551-11-2000 Inmunidad electromagnética del vehículo: fuente fuera del vehículo
1997SAE J551-5-1997 Niveles de rendimiento y métodos de medición de la intensidad del campo magnético y eléctrico de vehículos eléctricos de 150 kHz a 30 MHz
1996SAE J551-12-1996 Inmunidad electromagnética del vehículo: simulación de transmisor a bordo
1995SAE J551-1995 MEDICIÓN DE RADIACIÓN ELECTROMAGNÉTICA DE VEHÍCULOS DE MOTOR (20-1000 MHz)
1994SAE J551-4-1994 Límites de prueba y métodos de medición de las características de perturbaciones de radio de vehículos y dispositivos en banda ancha y banda estrecha en 150 kHz a 1000 MHz
1990SAE J551-1990 MEDICIÓN DE RADIACIÓN ELECTROMAGNÉTICA DE VEHÍCULOS DE MOTOR (20-1000 MHz)
1985SAE J551-1985 Niveles de rendimiento y métodos de medición de radiación electromagnética de vehículos y dispositivos (30 - 1000 MHz)
1983SAE J551-1983 Niveles de rendimiento y métodos de medición de radiación electromagnética de vehículos y dispositivos (20 - 1000 MHz)
1981SAE J551-1981 Niveles de rendimiento y métodos de medición de radiación electromagnética de vehículos y dispositivos (20 - 1000 MHz)
1979SAE J551-1979 Límites y métodos de medición de las características de interferencia de radio de vehículos y dispositivos (20-1000 MHz)
1978SAE J551F-1978 LÍMITES Y MÉTODOS DE MEDICIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE INTERFERENCIA RADIO DE VEHÍCULOS Y DISPOSITIVOS (20–1000 MHz)
1977SAE J551E-1977 LÍMITES Y MÉTODOS DE MEDICIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE INTERFERENCIA RADIO DE VEHÍCULOS Y DISPOSITIVOS (20–1000 MHz)
1976SAE J551D-1976 MEDICIÓN DE RADIACIÓN ELECTROMAGNÉTICA DE UN VEHÍCULO DE MOTOR U OTRO DISPOSITIVO DE COMBUSTIÓN INTERNA (EXCLUYENDO AERONAVES) (20-1000 MHz)
1974SAE J551C-1974 MEDICIÓN DE RADIACIÓN ELECTROMAGNÉTICA DE UN VEHÍCULO DE MOTOR U OTRO DISPOSITIVO DE COMBUSTIÓN INTERNA (EXCLUYENDO AERONAVES) (20-1000 MHz)
1972SAE J551A-1972 MEDICIÓN DE RADIACIÓN ELECTROMAGNÉTICA DE VEHÍCULOS DE MOTOR (20-1000 MHz)
1968SAE J551A-1968 MEDICIÓN DE RADIACIÓN ELECTROMAGNÉTICA DE VEHÍCULOS DE MOTOR (20-1000 MHz)