SAE J551-5-2012 Niveles de rendimiento y métodos de medición de la intensidad del campo magnético y eléctrico de vehículos eléctricos de 150 kHz a 30 MHz
Esta práctica recomendada por SAE especifica los procedimientos de medición y los niveles de rendimiento para las emisiones de campos magnéticos y eléctricos y las emisiones conducidas por la red eléctrica en el rango de frecuencia de 150 kHz a 30 MHz@ para vehículos que incorporan sistemas de propulsión eléctrica@ por ejemplo@ batería@ híbrido@ o híbrido eléctrico enchufable. vehículos. Las mediciones de emisiones conducidas en este documento son aplicables únicamente a los sistemas de carga de baterías que utilizan una frecuencia de conmutación superior a 9 kHz@ y están montados en el vehículo@ y cuya energía se transfiere mediante conductores metálicos. Los requisitos de emisiones conducidas se aplican únicamente durante la carga de las baterías desde líneas eléctricas de CA. Este documento no cubre las mediciones de emisiones conducidas y radiadas de sistemas de carga de baterías que utilizan un dispositivo de acoplamiento de potencia por inducción. La medición de perturbaciones electromagnéticas para frecuencias de 30 MHz a 1000 MHz está cubierta por CISPR.
SAE J551-5-2012 Historia
2017SAE J551-5-2017 Niveles de rendimiento y métodos de medición de la intensidad del campo magnético y eléctrico de vehículos eléctricos, banda ancha, de 9 kHz a 30 MHz
2012SAE J551-5-2012 Niveles de rendimiento y métodos de medición de la intensidad del campo magnético y eléctrico de vehículos eléctricos de 150 kHz a 30 MHz
2004SAE J551-5-2004 Niveles de rendimiento y métodos de medición de la intensidad del campo magnético y eléctrico de vehículos eléctricos, banda ancha, de 9 kHz a 30 MHz
1997SAE J551-5-1997 Niveles de rendimiento y métodos de medición de la intensidad del campo magnético y eléctrico de vehículos eléctricos de 150 kHz a 30 MHz