"Este Informe de Información SAE SAE J2931 establece los requisitos para la comunicación digital entre vehículos enchufables (PEV) @ el equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE) y el proveedor de servicios o servicios públicos @ interfaz de servicios energéticos (ESI) @ infraestructura de medición avanzada (AMI) y Home Area Network (HAN). Esta es la primera versión de este documento y completa el esfuerzo del paso 1 que captura los objetivos iniciales del grupo de trabajo SAE. La intención del paso 1 era registrar la mayor cantidad de información sobre "lo que pensamos". funciona"" y se publica. Sin embargo, el esfuerzo continúa en el paso 2, que permite la revisión pública en busca de comentarios y puntos de vista adicionales, mientras que el grupo de trabajo también continúa con pruebas adicionales y la implementación temprana. Los resultados del esfuerzo del paso 2 luego se incorporarán en las actualizaciones de este documento y conducir a una versión republicada. La familia de documentos SAE J2931 se ha organizado en varias subsecciones ""barra"": Este documento@ SAE J2931/1@ define la arquitectura y los requisitos generales, incluida la asociación@ el registro@ la seguridad@ y los requisitos HAN@ así como mapeo a otros documentos SAE. SAE J2931/2 está en desarrollo y se propone definir una implementación de capa MAC PHY de comunicaciones digitales utilizando FSK y SAE J1772. Cable piloto. SAE J2931/3 está en desarrollo y se propone definir una implementación de capa MAC PHY de comunicaciones digitales utilizando NB OFDM y SAE J1772. Cable piloto o red. SAE J2931/4 está en desarrollo y se propone definir una implementación de capa MAC PHY de comunicaciones digitales utilizando BB OFDM y SAE J1772. Cable piloto o red. Las pruebas y validación de las especificaciones de la capa física antes mencionadas están en curso y es posible que los resultados de dichas pruebas puedan excluir una o más de las soluciones propuestas por no cumplir con los requisitos técnicos. La reducción de las opciones disponibles a un único estándar mundial sigue siendo el objetivo a largo plazo. El mapeo de documentos de los estándares de comunicación PEV se define con más detalle en la sección 4. Propósito El propósito de J2931 es definir la interfaz de comunicaciones digitales entre el PEV y un dispositivo externo con el que se comunica. Dichos dispositivos externos pueden incluir uno o más EVSE@ Cargador de CC@ Red de área doméstica (HAN)@ Medidor AMI@ etc.: ? ¿Proporcionar una transferencia segura de energía eléctrica? ¿Interactuar con los proveedores de energía de forma segura? Para comunicar información al cliente sobre la transacción. En este sentido, @ J2931 sirve para complementar SAE J1772? @ que describe la comunicación analógica entre el Equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE) y el PEV. ¿Los casos de uso para las comunicaciones entre un PEV y el proveedor de servicios públicos o servicios se describen en SAE J2836? con los detalles del mensaje funcional incluidos en SAE J2847."
SAE J2931/1-2012 Historia
2023SAE J2931/1-2023 Comunicaciones digitales para vehículos eléctricos enchufables
2014SAE J2931/1-2014 Comunicaciones digitales para vehículos eléctricos enchufables
2012SAE J2931/1-2012 Comunicaciones digitales para vehículos eléctricos enchufables