"Este Informe de Información SAE SAE J2931 establece los requisitos para la comunicación digital entre los vehículos eléctricos enchufables (PEV) @ el equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE) y el proveedor de servicios o servicios públicos @ Interfaz de servicios de energía (ESI) @ Infraestructura de medición avanzada (AMI ) y Home Area Network (HAN). Esta es la tercera versión de este documento y completa el esfuerzo que especifica la pila de protocolos de comunicación digital entre los vehículos eléctricos enchufables (PEV) y el equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE). la pila descrita en la Figura 1 y definida por las Capas 3 a 6 del Modelo de Referencia OSI (Figura 1) es utilizar las funciones de las Capas 1 y 2 especificadas en SAE J2931/4 y exportar las funcionalidades a la Capa 7 como se especifica en SAE J2847. /2 (a partir del 1 de agosto de 2012 @ revisión) y SAE J2847/1 (revisión dirigida a finales de 2012) Comunicaciones entre EVSE y entidades distintas a PEV como AMI@ ESI@ HAN@ Utility head-end@ etc. Como se muestra en la Figura 2, están fuera del alcance de este documento. Se supone que será necesario un dispositivo puente para transportar información PEV más allá del EVSE y podrá ubicarse junto a este último. Sin embargo, el esfuerzo continúa @ con comentarios y puntos de vista adicionales @ mientras que el grupo de trabajo también continúa con pruebas adicionales e implementación temprana. Los resultados de este esfuerzo se incorporarán a las actualizaciones de este documento y darán lugar a versiones republicadas según sea necesario. La familia de documentos SAE J2931 se ha organizado en varias subsecciones con forma de "barra diagonal": Este documento@ SAE J2931/1@ define la arquitectura y los requisitos generales, incluida la asociación@ registro@ seguridad@ y los requisitos HAN@, así como la asignación a otros documentos SAE. . SAE J2931/2 está en desarrollo y se propone definir una implementación de capa MAC PHY de comunicaciones digitales utilizando FSK y SAE J1772. Cable piloto. SAE J2931/3 está en desarrollo y se propone definir una implementación de capa MAC PHY de comunicaciones digitales utilizando NB OFDM y SAE J1772. Cable piloto o red. SAE J2931/4 define la implementación de la capa MAC PHY de comunicaciones digitales utilizando BB OFDM y SAE J1772? Cable piloto o red. Las pruebas y validación de las especificaciones de la capa física antes mencionadas están en curso y es posible que los resultados de dichas pruebas puedan excluir una o más de las soluciones propuestas por no cumplir con los requisitos técnicos. La reducción de las opciones disponibles a un único estándar mundial sigue siendo el objetivo a largo plazo. El mapeo de documentos de los estándares de comunicación PEV se define con más detalle en la sección 4."
SAE J2931/1-2014 Historia
2023SAE J2931/1-2023 Comunicaciones digitales para vehículos eléctricos enchufables
2014SAE J2931/1-2014 Comunicaciones digitales para vehículos eléctricos enchufables
2012SAE J2931/1-2012 Comunicaciones digitales para vehículos eléctricos enchufables