ASTM D7671-10(2015)
Método de prueba estándar para la corrosividad de la plata por chispa automotriz&x2013;Combustible del motor de encendido&x2013;Método de tira de plata

Estándar No.

ASTM D7671-10(2015)

Fecha de publicación

2010

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

Remplazado por

ASTM D7671-10(2021)

Ultima versión

ASTM D7671-21

Alcance

4.1 El petróleo crudo contiene compuestos de azufre, la mayoría de los cuales se eliminan durante el refinado. Sin embargo, de los compuestos de azufre que quedan en el producto petrolífero, algunos pueden tener una acción corrosiva sobre varios metales y esta corrosividad no está relacionada con el contenido total de azufre. Además, los combustibles pueden contaminarse con compuestos corrosivos de azufre durante el almacenamiento y la distribución. El efecto corrosivo puede variar según los tipos químicos de compuestos de azufre presentes. 4.2 La prueba de corrosión de la tira de plata está diseñada para evaluar el grado relativo de corrosividad de un producto derivado del petróleo hacia la plata y sus aleaciones. 4.3 Los compuestos de azufre reactivo presentes en los combustibles para motores de encendido por chispa de automóviles, en algunas circunstancias, pueden corroer o empañar las unidades emisoras del indicador de combustible en el tanque de aleación de plata (y los cojinetes plateados en algunos motores de ciclo de 2 tiempos). Para minimizar o prevenir la falla de las unidades emisoras en el tanque de aleación de plata por corrosión o deslustre, la Especificación D4814 requiere que los combustibles pasen la prueba de corrosión de la tira de plata. 1.1 Este método de prueba cubre la determinación de la corrosividad de la plata por el combustible para motores de encendido por chispa de automóviles, según lo definido por la Especificación D4814, o especificaciones similares en otras jurisdicciones, que tengan una presión de vapor no superior a 1248201;kPa ( 188201;psi) a 37,88201;°C (1008201;°F), mediante uno de dos procedimientos. El procedimiento A implica el uso de un recipiente a presión, mientras que el procedimiento B implica el uso de un tubo de ensayo con ventilación. 1.2 El resultado de la prueba se basa en una calificación visual que se clasifica como un número entero en el rango de 0 a 4 como se define en la Tabla 1. 1.3 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como la norma. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Para declaraciones de advertencia específicas, consulte 6.1 y la Sección 7.

ASTM D7671-10(2015) Documento de referencia

• ASTM D130 Método de prueba estándar para la detección de corrosión del cobre procedente de productos derivados del petróleo mediante la prueba de deslustre de la tira de cobre
• ASTM D3241 Método de prueba estándar para la estabilidad a la oxidación térmica de combustibles para turbinas de aviación (procedimiento JFTOT)
• ASTM D4057 Práctica estándar para el muestreo manual de petróleo y productos derivados del petróleo
• ASTM D4177 Práctica estándar para el muestreo automático de petróleo y productos derivados del petróleo
• ASTM D4814 Especificación estándar para combustible de motores de encendido por chispa para automóviles
• ASTM E1 Especificación estándar para termómetros ASTM

ASTM D7671-10(2015) Historia

• 2021 ASTM D7671-21 Método de prueba estándar para determinar la corrosividad de la plata mediante el método de tira de plata y combustible de motor de encendido por chispa para automóviles
• 2021 ASTM D7671-10(2021) Método de prueba estándar para determinar la corrosividad de la plata mediante el método de tira de plata y combustible de motor de encendido por chispa para automóviles
• 2010 ASTM D7671-10(2015) Método de prueba estándar para la corrosividad de la plata por chispa automotriz&x2013;Combustible del motor de encendido&x2013;Método de tira de plata
• 2010 ASTM D7671-10e1 Método de prueba estándar para determinar la corrosividad de la plata mediante chispas automotrices; combustible de motor de encendido; método de tira de plata
• 2010 ASTM D7671-10 Método de prueba estándar para la corrosividad de la plata por chispa automotriz&x2013;Combustible del motor de encendido&x2013;Método de tira de plata