Generalidades Esta norma europea especifica los requisitos técnicos para minimizar los riesgos ferroviarios específicos de las máquinas desmontables autopropulsadas -en adelante denominadas máquinas- y equipos asociados, que pueden surgir durante la puesta en servicio, el funcionamiento y el mantenimiento de estas máquinas cuando se realiza de acuerdo con las especificaciones dadas por el fabricante o su representante autorizado. Estas máquinas no están diseñadas ni destinadas a accionar sistemas de señalización y control y únicamente están diseñadas y destinadas a funcionar y funcionar en condiciones especiales de funcionamiento específicamente designadas por el administrador de la infraestructura. Otras máquinas se tratan en otras normas europeas; ver Anexo D. Esta parte de la Norma EN 15955 trata de los requisitos técnicos ferroviarios; La parte 2 trata de los requisitos para que la máquina sea declarada conforme por el fabricante, excepto en el caso de máquinas clasificadas en el Anexo 4 de la Directiva de Máquinas (2006/42/CE), que requiere una verificación de conformidad junto con un organismo notificado. Estas máquinas desmontables no están destinadas a ser vehículos tal como se definen en la Directiva de interoperabilidad y no pueden circular por las líneas ferroviarias abiertas al tráfico normal. Si esto es necesario, deberán ser autorizados o puestos en servicio según lo establecido en la Directiva de Interoperabilidad 2008/57/CE. Pueden aplicarse requisitos adicionales para la circulación en infraestructuras con líneas de vía estrecha o ancha, líneas de tranvía, ferrocarriles que utilicen elementos distintos de la adherencia entre el carril y las ruedas del carril e infraestructuras subterráneas. Esta norma europea también es aplicable a máquinas y equipos asociados que en configuración de trabajo están parcialmente apoyados sobre el lastre o la formación. Esta norma europea no se aplica a lo siguiente: requisitos de calidad del trabajo o rendimiento de la máquina; requisitos específicos que establezca el operador de infraestructuras ferroviarias para el uso de las máquinas, a los que se sujetará
EN 15955-1:2013 Documento de referencia
EN 12663-1:2010 Aplicaciones ferroviarias - Requisitos estructurales de las carrocerías de vehículos ferroviarios - Parte 1: Locomotoras y material rodante de pasajeros (y método alternativo para vagones de mercancías) (Incorpora la Enmienda A1: 2014)
EN 13309:2010 Maquinaria de construcción - Compatibilidad electromagnética de máquinas con fuente de alimentación interna
EN 14033-1:2011 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Máquinas de construcción y mantenimiento ferroviarias - Parte 1: Requisitos técnicos para su circulación
EN 14363:2005 Aplicaciones ferroviarias - Ensayos de aceptación de las características de marcha de vehículos ferroviarios - Ensayos de comportamiento de marcha y ensayos estacionarios
EN 15273-2:2009 Aplicaciones ferroviarias - Anchos de vía - Parte 2: Ancho de vía del material rodante*， 2023-11-08 Actualizar
EN 286-3:1994 Recipientes a presión simples sin combustión diseñados para contener aire o nitrógeno. Parte 3: Recipientes a presión de acero diseñados para equipos de frenado de aire y equipos neumáticos auxiliares para material rodante ferroviario.
EN 286-4:1994 Recipientes a presión simples sin combustión diseñados para contener aire o nitrógeno. Parte 4: Recipientes a presión de aleación de aluminio diseñados para equipos de frenado de aire y equipos neumáticos auxiliares para material rodante ferroviario.
EN 50121-3-1:2006 Aplicaciones ferroviarias - Compatibilidad electromagnética Parte 3-1: Material rodante - Tren y vehículo completo (Incorpora corrección de errores de mayo de 2008)