SAE AMS3269C-2011 Compuesto sellador, caucho sintético de polisulfuro (T) para tanques de combustible integrales y cavidades de celdas de combustible de alta resistencia, para uso intermitente hasta 360 °F (182 °C)
Este documento ha sido declarado "Estabilizado" y ya no estará sujeto a revisiones periódicas de vigencia. Los usuarios son responsables de verificar las referencias y la idoneidad continua o los requisitos técnicos. Puede que exista nueva tecnología. Esta especificación cubre tres clases de compuesto sellador de polisulfuro (T) resistente al combustible con características de alta resistencia y temperatura, suministrado como un sistema de dos componentes que cura a temperatura ambiente. Este compuesto sellador se ha utilizado típicamente para sellar tanques de combustible integrales de aeronaves, filetes de tanques de combustible y superficies de contacto, barreras de presión y superficies de líneas de molde, pero su uso no se limita a tales aplicaciones. El compuesto sellador es resistente a los combustibles para aviones y es capaz de soportar una exposición a largo plazo de -65 a 250 °F (-54 a 121 °C) y una exposición a corto plazo (aproximadamente 6 horas) a 360 °F (182 °C). ).
SAE AMS3269C-2011 Documento de referencia
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SAE AMS-C-27725-1999 Recubrimiento@ Preventivo de corrosión@ Poliuretano para tanques de combustible integrales de aeronaves para uso hasta 250 grados F (121 grados C) (FSC 8030)
SAE AMS2471 TRATAMIENTO ANÓDICO PARA ALEACIONES CON BASE DE ALUMINIO Proceso De Ácido Sulfúrico
SAE AMS3100 PROMOTOR DE ADHESIÓN Para compuestos selladores de polisulfuro
SAE AMS3276 Compuesto de sellado@ Tanques de combustible integrales y uso general@ Uso intermitente hasta 360 grados F (182 grados C)
SAE AMS4045 HOJA Y PLACA DE ALUMINIO ALLOT 5.6Zn - 2.5Mg - 1.6Cu - 0.25Cr (75S-T6)
SAE AMS4911 HOJA DE ALEACIÓN DE TITANIO 6Al – 4V Recocido – Rendimiento 120@000 psi
SAE AMS5516 HOJA Y FLEJE DE ACERO RESISTENTE A LA CORROSIÓN 18 Cromo - 8 Níquel (Laminados en Frío)
SAE ARP1917-1992 Aclaración de los términos utilizados en las especificaciones de metales aeroespaciales
SAE AS5127-1997 Métodos para probar selladores aeroespaciales
SAE AS5127/1-1997 Métodos de prueba para selladores aeroespaciales, compuestos de caucho sintético de dos componentes
SAE AS5502-2000 Requisitos estándar para selladores aeroespaciales
SAE AMS3269C-2011 Historia
2011SAE AMS3269C-2011 Compuesto sellador, caucho sintético de polisulfuro (T) para tanques de combustible integrales y cavidades de celdas de combustible de alta resistencia, para uso intermitente hasta 360 °F (182 °C)
2008SAE AMS3269B-2008 Compuesto sellador @ Caucho sintético de polisulfuro (T) para tanques de combustible integrales y cavidades de celda de combustible Alta resistencia @ para uso intermitente hasta 360 °F (182 °C)
2003SAE AMS3269A-2003 Compuesto sellador, caucho sintético de polisulfuro (T) para tanques de combustible integrales y cavidades de celdas de combustible de alta resistencia, para uso intermitente hasta 360 °F (182 °C)
1993SAE AMS3269-1993 Compuesto sellador @ Caucho sintético de polisulfuro (T) para tanques de combustible integrales y cavidades de celda de combustible Alta resistencia @ para uso intermitente hasta 360 grados F (182 grados C)