Esta práctica recomendada tiene como objetivo proporcionar un marco para las pruebas de rendimiento de sistemas de celdas de combustible (FCS) diseñados para aplicaciones automotrices con salida de corriente continua (CC). Los procedimientos descritos permiten medir el desempeño en relación con las afirmaciones de los fabricantes de dichos sistemas con respecto a los siguientes criterios de desempeño: potencia; eficiencia; respuesta transitoria; iniciar y detener la ejecución; Descripción física; límites ambientales; requerimientos operacionales; e integración. Dado que esta práctica recomendada se basa en el principio de medición del desempeño en relación con una reclamación, las partes que realizan la prueba deben tener cuidado de incluir cualquier circunstancia calificada o única que conduzca a los resultados de la prueba informados para lograr una divulgación completa. Por ejemplo, la eficiencia definida en la sección 3.1.9 permite la inclusión del beneficio de producción térmica. Si se informa el resultado de una prueba que aprovecha esta asignación, se debe anotar esta estipulación junto con la cifra de eficiencia y se debe aclarar el propósito útil de la potencia térmica (por ejemplo, calefacción de la cabina).
SAE J2615-2005 Historia
2011SAE J2615-2011 Pruebas de rendimiento de sistemas de pilas de combustible para aplicaciones automotrices
2005SAE J2615-2005 Pruebas de rendimiento de sistemas de pilas de combustible para aplicaciones automotrices