Esta práctica recomendada por SAE está destinada a probar y evaluar el rendimiento aproximado de los ventiladores de refrigeración del motor. Este rendimiento incluiría flujo, presión y potencia. Esta información de flujo y presión se utiliza para estimar el rendimiento de enfriamiento del motor. Este consumo de energía se utiliza para estimar la potencia neta del motor según SAE J1349. El procedimiento también proporciona una descripción general del equipo necesario para medir el rendimiento aproximado del ventilador. Las condiciones de prueba en el procedimiento generalmente no coincidirán con las de la instalación para la cual se desea información sobre enfriamiento y consumo de combustible. El rendimiento de un ventilador determinado depende de los detalles geométricos de la instalación, incluida la cubierta y su espacio libre. Estos detalles deben duplicarse en la configuración de la prueba si se espera una medición precisa del rendimiento. El rendimiento a una determinada densidad y velocidad del aire también depende del caudal volumétrico o del aumento de presión a través del ventilador, ya que estos dos parámetros dependen mutuamente. Estos parámetros dependen de la caída de presión a través del núcleo del radiador y la presión del ariete debido al movimiento del vehículo. Por estas razones, se debe reconocer que el procedimiento de prueba proporciona sólo una medida aproximada del rendimiento del ventilador instalado. Aunque el procedimiento de prueba se basa en hacer funcionar el ventilador con un dinamómetro de motor, la instalación real se puede utilizar como dispositivo de prueba si se dispone de un medidor de torsión preciso. En este caso, se aplican las mismas calificaciones comentadas. Finalmente, para conocer el efecto de un embrague de ventilador en la reducción del uso del ventilador y el consumo de energía, que no forma parte de este procedimiento, consulte SAE J1342. Este documento proporciona un procedimiento de prueba recomendado para medir y comparar el rendimiento de los ventiladores en un rango de presión y velocidades. Los datos de rendimiento resultantes están destinados a predecir el rendimiento de refrigeración y el consumo de combustible de los motores que utilizan estos ventiladores y a comparar un ventilador con otro.
SAE J1339-2009 Documento de referencia
SAE J1342-2007 Método de prueba para determinar el consumo de energía de los sistemas de transmisión del ventilador de refrigeración del motor
SAE J1349-2008 Código de prueba de potencia del motor: encendido por chispa y encendido por compresión: potencia nominal neta
SAE J1339-2009 Historia
2019SAE J1339-2019 Método de prueba para medir el consumo de energía de ventiladores de motores de camiones y autobuses
2015SAE J1339-2015 Método de prueba para medir el consumo de energía de los ventiladores de refrigeración del motor
2009SAE J1339-2009 Método de prueba para medir el consumo de energía de los ventiladores de refrigeración del motor
2002SAE J1339-2002 Método de prueba para medir el consumo de energía de los ventiladores de refrigeración del motor
1995SAE J1339-1995 Método de prueba para medir el consumo de energía de los ventiladores de refrigeración del motor @ Práctica recomendada (junio de 1995)
1989SAE J1339-1989 Método de prueba para medir el consumo de energía de los ventiladores de refrigeración del motor
1983SAE J1339-1983 Método de prueba para medir el consumo de energía de ventiladores de motores de camiones y autobuses
1981SAE J1339-1981 Método de prueba para medir el consumo de energía de ventiladores de refrigeración para camiones y autobuses