ASTM D5901-03
Método de prueba estándar para el punto de congelación de combustibles de aviación (método óptico automatizado)

Estándar No.

ASTM D5901-03

Fecha de publicación

2003

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

 2010-05

Ultima versión

ASTM D5901-03

Alcance

El punto de congelación de un combustible de aviación es un índice de la temperatura más baja de su utilidad para determinadas aplicaciones. Los cristales de hidrocarburos sólidos pueden restringir el flujo de combustible en el sistema de combustible de la aeronave. La temperatura del combustible en el tanque del avión normalmente disminuye durante el vuelo dependiendo de la velocidad, la altitud y la duración del vuelo. El punto de congelación del combustible siempre debe ser inferior a la temperatura mínima operativa del combustible. Las operaciones de mezcla de petróleo requieren una medición precisa del punto de congelación. Este método de prueba expresa resultados con una resolución de 0,1°C. Este método de prueba proporciona resultados que se han encontrado equivalentes a los resultados del Método de prueba D 2386 en muestras idénticas. Cuando la especificación requiera el uso del Método de prueba D 2386, no sustituya este método de prueba ni ningún otro método. 1.1 Este método de prueba cubre la determinación de la temperatura por debajo de la cual se pueden formar cristales de hidrocarburos sólidos en combustibles para turbinas de aviación. Nota 18212; Esta prueba El método describe un procedimiento alternativo y un aparato automatizado que imita el aparato y el procedimiento descritos en el Método de prueba D 2386.1.2. El rango de medición del aparato es de 0 a -70176;C. Las declaraciones de precisión se derivaron de muestras con temperaturas de punto de congelación de -45 a -65176;C. Nota 28212; El combustible de aviación típico tiene temperaturas de punto de congelación en el rango de -40 a -65176;C. Las muestras con puntos de congelación más altos no estaban disponibles para el programa interlaboratorio actual. 1.3 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Los valores dados entre paréntesis son sólo para información. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Para declaraciones de advertencia específicas, consulte la Sección 7.

ASTM D5901-03 Documento de referencia

• ASTM D2386 Método de prueba estándar para el punto de congelación de combustibles de aviación
• ASTM D4057 Práctica estándar para el muestreo manual de petróleo y productos derivados del petróleo
• ASTM D4177 Práctica estándar para el muestreo automático de petróleo y productos derivados del petróleo
• ASTM E1 Especificación estándar para termómetros ASTM

ASTM D5901-03 Historia

• 2003 ASTM D5901-03 Método de prueba estándar para el punto de congelación de combustibles de aviación (método óptico automatizado)
• 1999 ASTM D5901-99 Método de prueba estándar para el punto de congelación de combustibles de aviación (método óptico automatizado)