1.1 Este método de prueba cubre la determinación de la cantidad de residuo de carbono (Nota 1) que queda después de la evaporación y pirólisis de un aceite, y tiene como objetivo proporcionar alguna indicación de la propensión relativa a la formación de coque. Este método de prueba es generalmente aplicable a productos petrolíferos relativamente no volátiles que se descomponen parcialmente por destilación a presión atmosférica. Los productos derivados del petróleo que contienen componentes formadores de cenizas, según lo determinado por el Método de prueba D 482, tendrán un residuo de carbono erróneamente alto, dependiendo de la cantidad de ceniza formada (Notas 2 y 3). Nota 18212;El término residuo de carbono se utiliza en todo este método de prueba para designar el residuo carbonoso formado durante la evaporación y pirólisis de un producto de petróleo. El residuo no está compuesto enteramente de carbono, sino que es un coque que puede modificarse mediante pirólisis. El término residuo de carbono se continúa en este método de prueba sólo por deferencia a su amplio uso común. Nota 28212; Los valores obtenidos mediante este método de prueba no son numéricamente los mismos que los obtenidos mediante el Método de prueba D189 o el Método de prueba D4530. Se han obtenido correlaciones aproximadas (ver Fig. X2.1), pero no es necesario que se apliquen a todos los materiales que pueden ensayarse porque la prueba de residuos de carbono es aplicable a una amplia variedad de productos petrolíferos. El método de prueba de residuos de carbono de Ramsbottom se limita a aquellas muestras que se mueven por debajo de 90176 °C. Nota 38212;En el combustible diésel, la presencia de nitratos de alquilo, como el nitrato de amilo, el nitrato de hexilo o el nitrato de octilo, provoca un valor de residuos de carbono más alto que el observado en el combustible no tratado, lo que puede llevar a conclusiones erróneas en cuanto a la propensión a formar coque del el combustible. La presencia de nitrato de alquilo en el combustible se puede detectar mediante el método de prueba D4046. 1.2 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hubiera, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D524-00 Historia
2019ASTM D524-15(2019) Método de prueba estándar para residuos de carbono de productos derivados del petróleo de Ramsbottom