Este documento establece métodos para caracterizar la robustez de los módulos electrónicos del vehículo ante ciertas tensiones ambientales eléctricas y de temperatura diseñados para abordar las deficiencias inherentes a otros métodos de validación comúnmente utilizados. Estos métodos incluidos en este documento son: a. Márgenes de Diseño Voltaje-Temperatura; b. Interrupciones y Transitorios de Tensión; C. caídas y caídas de tensión; d. Sorteo actual bajo una serie de condiciones; mi. Cambie el ruido de entrada. Estos métodos se aplican mejor durante la etapa de Desarrollo, pero se pueden utilizar en todas las etapas (por ejemplo, Precalificación, Calificación o Conformidad).