Esta práctica recomendada por SAE es aplicable a llantas neumáticas tipo P para automóviles de pasajeros, métricas para camionetas livianas y llantas de alta flotación para camionetas livianas, o llantas similares aprobadas por organismos distintos de Tire & Rim Association. La metodología es aplicable dentro de rangos operativos normales de carga vertical y presión de inflado, y para velocidades entre 115 km/h y 15 km/h (71 mph y 9 mph) durante un evento de duración relativamente corta, como una caída libre. Este procedimiento es aplicable únicamente a la operación en el modo de rodamiento libre con deslizamiento cero y ángulo de caída para temperaturas ambiente entre 20 °C y 28 °C (68 °F y 82 °F) y para superficies con diámetros de 1,2 m (48 in). ) de diámetro o mayor. Los detalles sobre el equipo, los neumáticos y los métodos de prueba utilizados específicamente para la validación de este documento se incluyen en el Apéndice A.
SAE J2452-1999 Documento de referencia
SAE J1269-1987 Procedimiento de medición de la resistencia a la rodadura de neumáticos para turismos, camiones ligeros y camiones y autobuses de carretera R (2000)
SAE J1270-1987 Medición de la resistencia a la rodadura de neumáticos de turismos, camiones ligeros y camiones y autobuses de carretera R (2000)