Los datos de esta práctica recomendada de SAE permiten mapear la eficiencia de los ejes y/o la energía desperdiciada en el rango operativo de camiones, autobuses y otros vehículos de carretera basados en chasis de camiones. El procedimiento se puede aplicar a ejes individuales, ejes tándem como sistema u otros sistemas, combinando pruebas separadas, como pruebas del eje delantero y divisor de potencia y del eje trasero de tipo tándem o triple tracción.
SAE J1266-2001 Historia
2001SAE J1266-2001 Procedimiento de prueba de eficiencia del eje
1990SAE J1266-1990 Procedimiento de prueba de eficiencia del eje
1979SAE J1266-1979 Procedimiento de prueba de eficiencia del eje