PREFACIO A LA SERIE SOBRE EL RUIDO DE LAS AERONAVES El ruido@ de cualquier fuente@ se ha convertido en un motivo de gran preocupación. Los responsables del diseño@ certificación y operación de aeronaves de muchos tipos diferentes necesitan aplicar cada vez más sus habilidades para minimizar los riesgos para la salud@, la reducción de las molestias ambientales y los costos que estos pueden generar. Para hacer esto@ y al mismo tiempo mantener un progreso tecnológico eficiente y socialmente deseable@ se requiere el suministro de datos autorizados y confiables relacionados con la estimación del ruido. Estos datos deben identificar los numerosos parámetros implicados, las relaciones entre ellos y conducir a los distintos medios de atenuar el ruido en la fuente y en otros lugares. Los datos sobre la predicción del ruido y la propagación del sonido, al igual que muchos otros fenómenos relacionados con el ruido, preocupan a los ingenieros y científicos. Sin embargo, estos datos suelen estar muy dispersos y, una vez localizados, pueden ser de calidad y relevancia variables para la aplicación práctica. El diseñador u operador no @ en términos generales @ tiene las instalaciones o el tiempo necesarios para recopilar y evaluar todos los datos disponibles que puedan ser aplicables. Estos datos deben ser avalados por una sección representativa importante de la comunidad científica y de ingeniería@ interesada tanto en su derivación como en su aplicación@ y deben ser evaluados en circunstancias tan imparciales como sea posible. La Unidad de Datos de Ciencias de la Ingeniería (ESDU) preparó una serie de elementos de datos@ relacionados con el ruido de las aeronaves@ bajo contrato con el Ministerio de Defensa (Ejecutivo de Adquisiciones). El Gobierno de Su Majestad ha aceptado la publicación de estos Artículos@ dentro de la Serie ESDU@ como un servicio para todos los que se preocupan por el ruido. ESDU ha seguido agregando elementos de datos para aumentar la gama de fuentes de ruido cubiertas y ampliar el rango de aplicación de la Serie. Estos datos son preparados por ESDU para uso del diseñador e igualmente de su cliente y de todos aquellos que puedan estar interesados en problemas de ruido; al satisfacer las necesidades de muchos, la tarea se logrará a un costo general mucho menor y dará como resultado una base de datos derivada de forma independiente y, se espera, universalmente aceptable. ESDU emplea personal calificado para recopilar y evaluar los datos. Para llevar a cabo este trabajo, el personal cuenta con la ayuda de muchas personas provenientes de la industria y de establecimientos educativos y de investigación de todo el mundo. Los datos que son irrelevantes o poco fiables se descartan y el resto se correlaciona y destila en una herramienta de trabajo autorizada para su aplicación práctica. En todo momento, el trabajo del personal es guiado y supervisado por un grupo de expertos y grupos de trabajo ad hoc.
ESDU 00010-2008 Historia
2016ESDU 00010-2016 Serie sobre ruido de aeronaves: Registro de documentos (Número 23)
2014ESDU 00010-2014 Serie sobre ruido de aeronaves: Registro de documentos (Número 19)
2013ESDU 00010-2013 Serie sobre ruido de aeronaves: Registro de documentos (Número 18)
2012ESDU 00010-2012 Serie sobre ruido de aeronaves: Registro de documentos (Número 16)
2011ESDU 00010-2011 Serie sobre ruido de aeronaves: Registro de documentos (Número 13)
2010ESDU 00010-2010 Serie sobre ruido de aeronaves: Registro de documentos (Número 10)
2009ESDU 00010-2009 Serie Ruido de Aeronaves: Registro de Documentos
2008ESDU 00010-2008 Serie Ruido de Aeronaves: Registro de Documentos