1.1 Este método de prueba cubre un procedimiento para determinar el punto de humo del queroseno y del combustible para turbinas de aviación. Nota 1: Existe una buena correlación entre el número de luminómetro (Método de prueba D 1740) y el punto de humo que se representa en el Apéndice X1. 1.2 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D1322-97 Historia
2022ASTM D1322-22 Método de prueba estándar para el punto de humo del queroseno y del combustible para turbinas de aviación
2019ASTM D1322-19 Método de prueba estándar para el punto de humo del queroseno y del combustible para turbinas de aviación
2018ASTM D1322-18 Método de prueba estándar para el punto de humo del queroseno y del combustible para turbinas de aviación
2015ASTM D1322-15e1 Método de prueba estándar para el punto de humo del queroseno y del combustible para turbinas de aviación