El propósito de estas Notas de Orientación es proporcionar información relacionada con el uso de UAV junto con inspecciones de clase y brindar orientación a las industrias marina y offshore sobre inspecciones de UAV no relacionadas con clase. Si la aplicación de vehículos aéreos no tripulados se utiliza junto con actividades relacionadas con la clase, la inspección mediante vehículos aéreos no tripulados se considera una técnica de inspección remota alternativa para ayudar al inspector asistente a realizar un examen de estructuras de difícil acceso. La aceptación de los resultados de la inspección queda a discreción del Inspector asistente. Si el inspector asistente no está satisfecho con los resultados proporcionados por la inspección del UAV, es posible que se requiera una inspección adicional utilizando técnicas de inspección alternativas o tradicionales. Para inspecciones no relacionadas con la clase, también se deben considerar recomendaciones sobre la selección de un proveedor de servicios calificado que realice las operaciones de vuelo y maneje los datos para permitir una inspección más segura, más efectiva y eficiente. Estas notas de orientación están destinadas únicamente a aplicaciones de vehículos aéreos no tripulados operados por pilotos. Estas notas de orientación cubren: ? Aplicaciones de los UAV (Sección 2)? Calificación de los proveedores de servicios (sección 3)? Proceso de encuesta (Sección 4)? Datos (Sección 5) Las Recomendaciones No. 42 de la IACS @ Directrices para el uso de técnicas de inspección remota para encuestas @ se consideraron en el desarrollo de estas Notas de Orientación.
ABS 242-2016 Historia
2018ABS 242-2018 NOTAS ORIENTATIVAS SOBRE EL USO DE VEHÍCULOS AÉREOS NO TRIPULADOS
2016ABS 242-2016 NOTAS ORIENTATIVAS SOBRE EL USO DE VEHÍCULOS AÉREOS NO TRIPULADOS