ASTM D3606-17 Método de prueba estándar para la determinación de benceno y tolueno en combustibles de encendido por chispa mediante cromatografía de gases
1.1 Este método de prueba cubre la determinación de benceno y tolueno en combustibles terminados para motores y de aviación para ignición por chispa mediante cromatografía de gases. Este método de prueba tiene dos procedimientos: el Procedimiento A utiliza cromatografía de gases en columna capilar y el Procedimiento B utiliza columnas de cromatografía de gases empaquetadas. Los procedimientos A y B tienen precisiones separadas. 1.2 El benceno se puede determinar entre los niveles de: (1) Procedimiento A 0,1 % y 5,0 % en volumen y el tolueno se puede determinar entre los niveles 0,4 % y 20 % en volumen, y (2) El benceno del Procedimiento B se puede determinar entre los los niveles de 0,1 % y 5 % en volumen y el tolueno se pueden determinar entre los niveles de 2 % y 20 % en volumen. 1.3 La precisión de este método de prueba se determinó utilizando combustible de encendido por chispa convencional ('gasolina' de motor), así como aquellos que contienen mezclas de etanol y éteres como MTBE, ETBE, TAME y otros alcoholes como metanol y butanoles. Este método se puede utilizar para gasolinas de motor y de aviación terminadas que contengan una mezcla de etanol hasta un 20 % y una mezcla de butanoles hasta un 20 %. 1.4 Los combustibles M85 y E85 no se incluyeron en la precisión del Procedimiento A. Los combustibles M85 y E85 causan interferencia con el Procedimiento B. 1.5 El Procedimiento A utiliza MIBK como estándar interno. El procedimiento B utiliza sec-butanol como estándar interno. El uso del Procedimiento B para combustibles que contienen butanoles mezclados requiere que el sec-butanol esté por debajo del límite de detección en los combustibles. 1.6 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 1.7 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.8 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio.
ASTM D3606-17 Documento de referencia
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2006ASTM D3606-06 Método de prueba estándar para la determinación de benceno y tolueno en gasolina terminada para motores y aviación mediante cromatografía de gases
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