BS EN 14067-6:2018+A1:2022
Aplicaciones ferroviarias. Aerodinámica: requisitos y procedimientos de prueba para la evaluación del viento cruzado.

Estándar No.
BS EN 14067-6:2018+A1:2022
Fecha de publicación
2022
Organización
British Standards Institution (BSI)
Ultima versión
BS EN 14067-6:2018+A1:2022
Alcance
Este documento proporciona directrices para la evaluación del viento cruzado en los ferrocarriles. Este documento es aplicable a todos los vehículos de pasajeros, locomotoras y vagones de motor (con una velocidad máxima del tren superior a 140 km/h hasta 360 km/h) y vagones de mercancías (con una velocidad máxima del tren superior a 80 km/h hasta 160 km/h). h) y anchos de vía desde 1 435 mm hasta 1 668 mm inclusive. Para los vehículos de pasajeros, locomotoras y vagones de motor con una velocidad máxima de tren de entre 250 km/h y 360 km/h, se impone el requisito de demostrar la estabilidad del viento transversal. Este documento no es aplicable a vehículos de tren ligero y ferrocarril urbano.

BS EN 14067-6:2018+A1:2022 Documento de referencia

  • EN 14067-4 Aplicaciones ferroviarias - Aerodinámica - Parte 4: Requisitos y procedimientos de prueba para la aerodinámica en vía abierta
  • EN 14363 Aplicaciones ferroviarias - Ensayos y simulación para la aceptación de las características de marcha de vehículos ferroviarios - Comportamiento de marcha y ensayos estacionarios
  • EN 15663 Aplicaciones ferroviarias - Masas de referencia de vehículos

BS EN 14067-6:2018+A1:2022 Historia

  • 2022 BS EN 14067-6:2018+A1:2022 Aplicaciones ferroviarias. Aerodinámica: requisitos y procedimientos de prueba para la evaluación del viento cruzado.
  • 2018 BS EN 14067-6:2018 Aplicaciones ferroviarias. Aerodinámica. Requisitos y procedimientos de prueba para la evaluación del viento cruzado.
  • 2010 BS EN 14067-6:2010 Aplicaciones ferroviarias - Aerodinámica - Requisitos y procedimientos de prueba para la evaluación del viento cruzado



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