SAE ARP5119A-2020 Requisitos de ubicación y simbología de visualización para pantallas electrónicas de vuelo con la cabeza hacia abajo para aproximaciones IMC empinadas
Las recomendaciones de este documento se aplican a aquellas aeronaves que son capaces de realizar aproximaciones IMC tanto en ángulo normal como pronunciadas, definiéndose estas últimas como aquellas que tienen un ángulo de segmento de aproximación final superior a 4°. Dichos aviones pueden incluir aviones de ala fija tanto convencionales como STOL, transporte aéreo comercial y/o helicópteros de categoría normal y utilitaria, helicópteros compuestos y vehículos de elevación motorizados (con rotores basculantes, ventiladores basculantes, alas basculantes, etc.).
SAE ARP5119A-2020 Historia
2020SAE ARP5119A-2020 Requisitos de ubicación y simbología de visualización para pantallas electrónicas de vuelo con la cabeza hacia abajo para aproximaciones IMC empinadas
2013SAE ARP5119-2013 Requisitos de ubicación y simbología de visualización para pantallas electrónicas de vuelo con la cabeza hacia abajo para aproximaciones IMC empinadas
1999SAE ARP5119-1999 Requisitos de ubicación y simbología de visualización para pantallas electrónicas de vuelo con la cabeza hacia abajo para aproximaciones IMC empinadas