ASTM D4814-18a
Especificación estándar para combustible de motores de encendido por chispa para automóviles

Estándar No.
ASTM D4814-18a
Fecha de publicación
2018
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Estado
Remplazado por
ASTM D4814-18b
Ultima versión
ASTM D4814-23
Alcance
1.1 Esta especificación cubre el establecimiento de requisitos de combustibles líquidos para automóviles para vehículos terrestres equipados con motores de encendido por chispa. 1.2 Esta especificación describe varias características de los combustibles automotrices para su uso en una amplia gama de condiciones operativas. Prevé una variación de la volatilidad y la tolerancia al agua del combustible para automóviles de acuerdo con los cambios climáticos estacionales en la localidad donde se utiliza el combustible. Para el período del 1 de mayo al 15 de septiembre, los límites máximos de presión de vapor emitidos por la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de los Estados Unidos se especifican para cada área geográfica excepto Alaska y Hawaii. La variación del índice antidetonante con los cambios climáticos estacionales y la altitud se analiza en el Apéndice X1. Esta especificación no incluye necesariamente todos los tipos de combustibles que son satisfactorios para vehículos automotores, ni excluye necesariamente los combustibles que pueden funcionar de manera insatisfactoria bajo ciertas condiciones de operación o en ciertos equipos. El significado de cada una de las propiedades de esta especificación se muestra en el Apéndice X1. 1.3 Los combustibles para motores de encendido por chispa cubiertos en esta especificación son gasolina y sus mezclas con oxigenados, como alcoholes y éteres, y donde la gasolina es el componente principal por volumen en la mezcla. Las concentraciones y tipos de oxigenados no están específicamente limitados en esta especificación. La composición del combustible con y sin plomo está limitada por consideraciones económicas, legales y técnicas, pero sus propiedades, incluida la volatilidad, están definidas en esta especificación. En muchos países, las autoridades reguladoras competentes han establecido leyes y reglamentos que limitan la concentración de oxigenados y otros compuestos determinados que se encuentran en el combustible para motores de encendido por chispa. En los Estados Unidos, los tipos y concentraciones de oxigenados se limitan a los aprobados según la regla sustancialmente similar de la Agencia de Protección Ambiental de los EE. UU. (EPA) (ver X3.3.1), exenciones y exenciones parciales que incluyen algunas restricciones sobre el uso de vehículos y equipos (ver X3. 3.2). Con respecto a las propiedades del combustible, incluida la volatilidad, esta especificación puede ser más o menos restrictiva que las reglas, regulaciones y exenciones de la EPA. Consulte el Apéndice X3 para obtener información sobre las reglas de la EPA relacionadas con la volatilidad del combustible, el contenido de plomo y fósforo, el contenido de azufre, el contenido de benceno, la certificación de aditivos de control de depósitos y el uso de oxigenados en mezclas con gasolina sin plomo. Comuníquese con la EPA para obtener las últimas versiones de las reglas y requisitos adicionales. 1.4 Esta especificación no aborda las características de emisión del combustible reformulado para motores de encendido por chispa. En algunas áreas se requiere combustible reformulado para motores de encendido por chispa para reducir las emisiones de los vehículos automotores, y sus características se describen en el informe de investigación sobre el combustible reformulado para motores de encendido por chispa.2 Sin embargo, además de los requisitos legales que se encuentran en este informe de investigación, El combustible reformulado para motores de encendido por chispa debe cumplir con los requisitos de desempeño que se encuentran en esta especificación. 1.5 Esta especificación representa una descripción del combustible para automóviles a la fecha de publicación. La especificación está bajo revisión continua, lo que puede resultar en revisiones basadas en cambios en el combustible, los requisitos automotrices o los métodos de prueba, o una combinación de ellos. Por lo tanto, todos los usuarios de esta especificación deben consultar la última edición. NOTA 1: Si tiene alguna duda sobre la última edición de la Especificación D4814, comuníquese con la sede internacional de ASTM. 1.6 Las pruebas aplicables a la gasolina no necesariamente son aplicables a sus mezclas con oxigenados. En consecuencia, primero se debe identificar el tipo de combustible considerado para seleccionar las pruebas aplicables. El método de prueba D4815 proporciona un procedimiento para determinar la concentración de oxigenado en porcentaje en masa. El método de prueba D4815 también incluye procedimientos para calcular el contenido en masa de oxígeno y la concentración de oxigenado en porcentaje en volumen. El Apéndice X4 proporciona un procedimiento para calcular el contenido másico de oxígeno de un combustible utilizando el tipo de oxigenado medido, la concentración de oxigenado en porcentaje en volumen y la densidad medida o densidad relativa del combustible. 1 Esta especificación está bajo la jurisdicción del Comité D02 de ASTM sobre productos derivados del petróleo, combustibles líquidos y lubricantes y es responsabilidad directa del Subcomité D02.A0.01 sobre gasolina y mezclas de gasolina y oxigenado. Edición actual aprobada el 1 de abril de 2018. Publicado en abril de 2018. Aprobado originalmente en 1988. Última edición anterior aprobada en 2018 como D4814 – 18. DOI: 10.1520/D4814-18A. 2 Los datos de respaldo se han archivado en la sede internacional de ASTM y se pueden obtener solicitando MONO12, combustible reformulado para motores de encendido por chispa de EE. UU. y la norma de combustibles renovables de EE. UU. *Al final de esta norma aparece una sección de Resumen de cambios. Copyright © ASTM International, 100 Barr Harbor Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA 19428-2959. Estados Unidos Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio. 1 1.7 Lo siguiente se aplica a todos los límites especificados en esta norma: Para fines de determinar la conformidad con estas especificaciones, un valor observado o un valor calculado se debe redondear “a la unidad más cercana” en el dígito más significativo a la derecha utilizado para expresar la especificación. límite, de acuerdo con el método de redondeo de la Práctica E29. Para un límite de especificación expresado como un número entero, un cero final es significativo sólo si se especifica el punto decimal. Para un límite especificado expresado como un número entero, y el dígito más a la derecha es distinto de cero, el dígito más a la derecha es significativo sin que se especifique un punto decimal. Esta convención se aplica a los límites especificados en las Tablas 1, 3 y X8.1, y no se observará en el resto de esta especificación. 1.8 Los valores indicados en unidades SI son el estándar, excepto cuando otras unidades sean especificadas por la regulación federal de EE. UU. Los valores entre paréntesis se proporcionan únicamente a título informativo. NOTA 2: muchos de los valores mostrados en la Tabla 1 se desarrollaron originalmente utilizando unidades habituales de EE. UU. y posteriormente se convirtieron a valores SI. Como resultado, la conversión de los valores SI a veces diferirá ligeramente de los valores habituales de EE. UU. mostrados debido al redondeo. En algunos casos, las regulaciones federales de EE. UU. especifican unidades que no pertenecen al SI. 1.9 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.10 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio.

ASTM D4814-18a Documento de referencia

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  • ASTM D1298 Método de prueba estándar para densidad, densidad relativa (gravedad específica) o gravedad API de petróleo crudo y productos derivados del petróleo líquidos mediante el método del hidrómetro
  • ASTM D130 Método de prueba estándar para la detección de corrosión del cobre procedente de productos derivados del petróleo mediante la prueba de deslustre de la tira de cobre
  • ASTM D2622 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo mediante espectrometría de fluorescencia de rayos X de dispersión de longitud de onda
  • ASTM D2699 Método de prueba estándar para la investigación del número de octanaje del combustible para motores de encendido por chispa
  • ASTM D2700 Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
  • ASTM D287 Método de prueba estándar para la gravedad API de petróleo crudo y productos derivados del petróleo (método del hidrómetro)
  • ASTM D2885 Método de prueba estándar para investigación y clasificación de octanaje del método de motor utilizando analizadores en línea
  • ASTM D3120 Método de prueba estándar para trazas de azufre en hidrocarburos de petróleo líquidos ligeros mediante microcoulometría oxidativa
  • ASTM D3231 Método de prueba estándar para fósforo en gasolina
  • ASTM D3237 Método de prueba estándar para plomo en gasolina mediante espectroscopia de absorción atómica
  • ASTM D3341 Método de prueba estándar para plomo en gasolina&x2014;Método de monocloruro de yodo
  • ASTM D381 Método de prueba estándar para la presencia de goma en combustibles mediante evaporación a chorro
  • ASTM D3831 Método de prueba estándar para manganeso en gasolina mediante espectroscopia de absorción atómica
  • ASTM D4052 Método de prueba estándar para densidad y densidad relativa de líquidos mediante medidor de densidad digital
  • ASTM D4057 Práctica estándar para el muestreo manual de petróleo y productos derivados del petróleo
  • ASTM D4175 Terminología estándar relacionada con productos derivados del petróleo, combustibles líquidos y lubricantes*2023-07-01 Actualizar
  • ASTM D4176 Método de prueba estándar para la contaminación por agua libre y partículas en combustibles destilados (procedimientos de inspección visual)
  • ASTM D4177 Práctica estándar para el muestreo automático de petróleo y productos derivados del petróleo
  • ASTM D4306 Práctica estándar para contenedores de muestras de combustible de aviación para pruebas afectadas por trazas de contaminación
  • ASTM D439 Especificación estándar para gasolina automotriz
  • ASTM D4806 Especificación estándar para el combustible desnaturalizado etanol para mezclar con gasolinas para su uso como combustible para motores de encendido por chispa de automóviles
  • ASTM D4815 Método de prueba estándar para la determinación de MTBE, ETBE, TAME, DIPE, alcohol terciario amílico y alcoholes C1 a C4 en gasolina mediante cromatografía de gases
  • ASTM D4953 Método de prueba estándar para la presión de vapor de gasolina y mezclas de gasolina y oxigenado (método seco)
  • ASTM D5059 Métodos de prueba estándar para detectar plomo en gasolina mediante espectroscopia de rayos X
  • ASTM D5188 Método de prueba estándar para la determinación de la temperatura de la relación vapor-líquido de combustibles (método de cámara de vacío)
  • ASTM D5191 Método de prueba estándar para la presión de vapor de productos derivados del petróleo (método mini)
  • ASTM D525 Método de prueba estándar para la estabilidad a la oxidación de la gasolina (método del período de inducción)*2019-12-01 Actualizar
  • ASTM D5453 Método de prueba estándar para la determinación del azufre total en hidrocarburos ligeros, combustible para motores de encendido por chispa, combustible para motores diésel y aceite de motor mediante fluorescencia ultravioleta*2019-07-01 Actualizar
  • ASTM D5482 Método de prueba estándar para la presión de vapor de productos derivados del petróleo (minimétodo atmosférico)
  • ASTM D5500 Método de prueba estándar para la evaluación de vehículos de combustible para motores de encendido por chispa de automóviles sin plomo para la formación de depósitos en la válvula de admisión
  • ASTM D5598 Método de prueba estándar para evaluar el combustible de motores de encendido por chispa de automóviles sin plomo para detectar incrustaciones en los inyectores de combustible del puerto electrónico
  • ASTM D5599 Método de prueba estándar para la determinación de oxigenados en gasolina mediante cromatografía de gases y detección selectiva de ionización de llama de oxígeno*2022-04-01 Actualizar
  • ASTM D5842 Práctica estándar para muestreo y manipulación de combustibles para medición de volatilidad
  • ASTM D5845 Método de prueba estándar para la determinación de MTBE, ETBE, TAME, DIPE, metanol, etanol y terc-butanol en gasolina mediante espectroscopia infrarroja
  • ASTM D5854 
  • ASTM D6378 Método de prueba estándar para la determinación de la presión de vapor (VPx) de productos derivados del petróleo, hidrocarburos y mezclas de hidrocarburos-oxigenados (método de triple expansión)
  • ASTM D6469 Guía estándar para la contaminación microbiana en combustibles y sistemas de combustible
  • ASTM D6920 Método de prueba estándar para azufre total en naftas, destilados, gasolinas reformuladas, diésel, biodiésel y combustibles para motores mediante combustión oxidativa y detección electroquímica*2023-10-29 Actualizar
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  • ASTM D7757 Método de prueba estándar para silicio en gasolina y productos relacionados mediante espectrometría de fluorescencia de rayos X dispersiva de longitud de onda monocromática*2022-11-01 Actualizar
  • ASTM D86 Método de prueba estándar para la destilación de productos derivados del petróleo
  • ASTM E29 Práctica estándar para el uso de dígitos significativos en datos de prueba para determinar la conformidad con las especificaciones

ASTM D4814-18a Historia

  • 2023 ASTM D4814-23 Especificación estándar para combustible de motores de encendido por chispa para automóviles
  • 2022 ASTM D4814-22 Especificación estándar para combustible de motores de encendido por chispa para automóviles
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  • 2021 ASTM D4814-21b Especificación estándar para combustible de motores de encendido por chispa para automóviles
  • 2021 ASTM D4814-21a Especificación estándar para combustible de motores de encendido por chispa para automóviles
  • 2021 ASTM D4814-21 Especificación estándar para combustible de motores de encendido por chispa para automóviles
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  • 2014 ASTM D4814-14a Especificación estándar para combustible de motores de encendido por chispa para automóviles
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  • 2000 ASTM D4814-00a Especificación estándar para combustible de motores de encendido por chispa para automóviles
  • 2000 ASTM D4814-00 Especificación estándar para combustible de motores de encendido por chispa para automóviles
  • 1995 ASTM D4814-95a Especificación estándar para combustible de motores de encendido por chispa para automóviles
  • 1993 ASTM D4814-93a Especificación estándar para combustible de motores de encendido por chispa para automóviles
  • 1992 ASTM D4814-92a Especificación estándar para combustible de motores de encendido por chispa para automóviles



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