1.1 Esta práctica describe un procedimiento de laboratorio para determinar la resistencia de una película seca de pintura de tráfico a la acción de un solvente de hidrocarburo específico o un fluido de prueba de combustible de gasolina. 1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.4 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio.
ASTM D2792-17(2022) Documento de referencia
ASTM D471 Método de prueba estándar para la propiedad-efecto del caucho de los líquidos
ASTM D2792-17(2022) Historia
2022ASTM D2792-17(2022) Práctica estándar para la resistencia a disolventes y combustibles de la pintura para tráfico
2017ASTM D2792-17 Práctica estándar para la resistencia a disolventes y combustibles de la pintura para tráfico
2015ASTM D2792-69(2015) Método de prueba estándar para la resistencia a disolventes y combustibles de la pintura para tráfico
1969ASTM D2792-69(2010) Método de prueba estándar para la resistencia a disolventes y combustibles de la pintura para tráfico
1969ASTM D2792-69(2004) Método de prueba estándar para la resistencia a disolventes y combustibles de la pintura para tráfico
1969ASTM D2792-69(1998) Método de prueba estándar para la resistencia a disolventes y combustibles de la pintura para tráfico