ASTM D6794-20e1
Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
- Estándar No.
- ASTM D6794-20e1
- Fecha de publicación
- 2020
- Organización
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- Ultima versión
- ASTM D6794-20e1
- Alcance
- 1.1 Este método de prueba cubre la determinación de la tendencia de un aceite a formar un precipitado que puede obstruir un filtro de aceite. Simula un problema que se puede encontrar en un motor nuevo que funciona durante un corto período de tiempo, seguido de un largo período de almacenamiento con algo de agua en el aceite. 1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. No se incluyen otras unidades de medida en esta norma. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.4 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio.
ASTM D6794-20e1 Documento de referencia
- ASTM D1193 Especificación estándar para agua reactiva
- ASTM D4057 Práctica estándar para el muestreo manual de petróleo y productos derivados del petróleo
- ASTM D4485 Especificación estándar para el rendimiento de aceites de motor de categoría de servicio API activo*， 2022-09-01 Actualizar
- ASTM D5844
- ASTM D5862 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motor en motores diésel 6V92TA turboalimentados de ciclo de dos tiempos
ASTM D6794-20e1 Historia
- 2020 ASTM D6794-20e1 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
- 2020 ASTM D6794-20 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
- 2019 ASTM D6794-19 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
- 2014 ASTM D6794-14 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un largo 40;6?h41; Tiempo de calentamiento
- 2013 ASTM D6794-13 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
- 2010 ASTM D6794-10 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
- 2008 ASTM D6794-08 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
- 2002 ASTM D6794-02(2007) Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
- 2002 ASTM D6794-02 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
