SAE ARP5898A-2020 Criterios de interfaz humana para pantallas de operaciones en superficie de la cabina de vuelo normas y especificaciones

Alcance: Tras una serie de colisiones de alta visibilidad entre aviones en la superficie del aeropuerto, las operaciones de taxi en general han sido sometidas a un mayor escrutinio. Además, la observación de las operaciones de taxis y los resultados de los programas de investigación asociados han revelado que la eficiencia de las operaciones de taxis podría mejorarse significativamente con las tecnologías disponibles y aplicando un enfoque de diseño centrado en las personas. Las pantallas de operaciones de superficie se han probado en forma de prototipo y varios fabricantes están avanzando hacia la definición del producto. Este documento proporciona orientación sobre el diseño de elementos que pueden formar parte de presentaciones de operaciones en superficie cuyos objetivos serían aumentar la seguridad y mejorar la eficiencia general de las operaciones de aeronaves en la superficie del aeropuerto. Estos aumentos de eficiencia deberían lograrse no sólo en las operaciones cotidianas, sino también en la capacitación para las operaciones en superficie.

SAE ARP5898A-2020 Historia

2020 SAE ARP5898A-2020 Criterios de interfaz humana para pantallas de operaciones en superficie de la cabina de vuelo
2013 SAE ARP5898-2013 Criterios de interfaz humana para pantallas de operaciones en superficie de la cabina de vuelo
2002 SAE ARP5898-2002 Criterios de interfaz humana para pantallas de operaciones en superficie de la cabina de vuelo