Esta norma especifica los dispositivos de prueba, los métodos de inspección y los cálculos de datos de prueba para unidades compresoras de aire de desplazamiento positivo (en adelante, compresores de aire) para locomotoras y EMU. Esta norma es aplicable a los compresores de aire utilizados en locomotoras y EMU con una presión nominal de escape no superior a 1 000 kPa. La inspección de los compresores de aire utilizados en otros vehículos ferroviarios se puede realizar como referencia.
TB/T 2711-2015 Documento de referencia
GB 1922-2006 Disolventes de petróleo para pinturas y limpieza.
GB/T 1029 Procedimientos de prueba para máquinas síncronas trifásicas.*， 2021-05-21 Actualizar
GB/T 1032 Métodos de prueba de motores asíncronos trifásicos.*， 2023-09-07 Actualizar
GB/T 1311 Procedimiento de prueba para máquinas de corriente continua.
GB/T 15487 Métodos de medición de flujo para compresores de desplazamiento.*， 2015-10-09 Actualizar
GB/T 21563-2008 Aplicación ferroviaria. Equipos de material rodante. Ensayos de choque y vibración.
GB/T 4980-2003 Determinación del nivel sonoro del ruido emitido por compresores de desplazamiento.
GB/T 5330-2003 Tela metálica tejida industrial (serie de apertura cuadrada)
GB/T 7777-2003 Medición y evaluación de vibraciones mecánicas de compresores de desplazamiento.
ISO 8573-1:2010 Aire comprimido - Parte 1: Contaminantes y clases de pureza
ISO 8573-2:2007 Aire comprimido - Parte 2: Métodos de prueba para el contenido de aerosoles de aceite
TB/T 2710.1 Especificaciones técnicas para el conjunto de compresores de aire en locomotoras y EMU/DMU.Parte 1: Conjunto de compresores de aire de pistón
TB/T 2710.2 Especificaciones técnicas para el conjunto de compresores de aire en locomotoras y EMU/DMU.Parte 2: Conjunto de compresores de aire de tornillo
TB/T 2711-2015 Historia
2015TB/T 2711-2015 Método de prueba para compresor de aire instalado en locomotora y EMU/DMU
2005TB/T 2711-2005 Método de prueba para compresor de aire en locomotora y vagón motor.
1997TB/T 2711-1996 Método técnico de compresores de aire de pistón alternativo para locomotoras eléctricas y de combustión interna.