4.1 El PCI es un indicador numérico que califica el estado superficial del pavimento. El PCI proporciona una medida de la condición actual del pavimento basada en el deterioro observado en la superficie del pavimento, que también indica la integridad estructural y la condición operativa de la superficie (rugosidad localizada y seguridad). El PCI no puede medir la capacidad estructural ni proporciona una medición directa de la resistencia al deslizamiento o la rugosidad. Proporciona una base objetiva y racional para determinar las necesidades y prioridades de mantenimiento y reparación. El monitoreo continuo del PCI se utiliza para establecer la tasa de deterioro del pavimento, lo que permite la identificación temprana de las principales necesidades de rehabilitación. El PCI proporciona retroalimentación sobre el desempeño del pavimento para validar o mejorar el diseño actual del pavimento y los procedimientos de mantenimiento. 1.1 Esta práctica cubre la determinación de la condición del pavimento de caminos y estacionamientos a través de estudios visuales utilizando el método del Índice de condición del pavimento (PCI) para cuantificar la condición del pavimento. 1.2 El PCI para carreteras y estacionamientos fue desarrollado por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. (1, 2).2 Además, el DOD y la APWA lo verifican y adoptan. 1.3 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. Los valores entre paréntesis son conversiones matemáticas a unidades pulgada-libra que se proporcionan únicamente con fines informativos y no se consideran estándar. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Las declaraciones de precaución específicas se dan en la Sección 6. 1.5 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comercio Mundial. Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización.
ASTM D6433-18 Historia
2023ASTM D6433-23 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
2020ASTM D6433-20 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
2018ASTM D6433-18 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
2016ASTM D6433-16 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
2011ASTM D6433-11 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
2009ASTM D6433-09 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
2007ASTM D6433-07 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
2003ASTM D6433-03 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
1999ASTM D6433-99 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos