ASTM E2340/E2340M-11(2015)
Método de prueba estándar para medir la resistencia al deslizamiento de pavimentos y otras superficies transitadas mediante una técnica de lectura continua y deslizamiento fijo

Estándar No.

ASTM E2340/E2340M-11(2015)

Fecha de publicación

2011

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

Remplazado por

ASTM E2340/E2340M-11(2021)

Ultima versión

ASTM E2340/E2340M-11(2021)

Alcance

5.1 Los CFME se utilizan para medir la resistencia al deslizamiento en pistas, carreteras y otras superficies transitadas. Estas pruebas pueden comprender pruebas operativas, realizadas para obtener una evaluación inmediata de la resistencia al deslizamiento en las condiciones actuales o pruebas de rutina en condiciones estandarizadas que incluyen la aplicación de una cantidad precisa de agua delante del neumático de prueba. 5.2 Las velocidades de prueba estándar y los espesores nominales de la película de agua dependen de los estándares de agencias nacionales o internacionales, el tipo de CFME y la aplicación de prueba. En el Apéndice X1 se dan algunos ejemplos de aplicaciones típicas. 1.1 Este método de prueba cubre la medición de la resistencia al deslizamiento de un pavimento u otra superficie transitada utilizando la técnica de lectura continua y deslizamiento fijo. 1.2 Este método de prueba cubre mediciones de ruedas frenadas obtenidas con menos del 1008201;% de deslizamiento. No cubre mediciones de fuerza lateral. 1.3 Este método de prueba proporciona un registro de la resistencia al deslizamiento a lo largo de toda una pista de la superficie de prueba y permite obtener promedios para segmentos de prueba específicos. 1.4 Este método de prueba se utiliza para medir la resistencia al deslizamiento en una amplia variedad de superficies en una amplia variedad de circunstancias. En consecuencia, existen muchos diseños diferentes de equipos de medición de deslizamiento fijo (CFME) de lectura continua y tantos procedimientos de prueba diferentes que rigen su uso. 1.5 Este método de prueba no intenta detallar estos diferentes equipos y procedimientos, pero establece los principios comunes esenciales. Los 1.6 CFME funcionan creando y midiendo una fuerza de fricción entre un neumático de prueba que opera con un deslizamiento seleccionado y la superficie de prueba. Los diferentes tipos de CFME no necesariamente crean la misma fuerza de fricción entre su neumático de prueba particular y una superficie de prueba común y no necesariamente utilizan el mismo método para medir esta fuerza de fricción. Las mediciones de 1,7 CFME se obtienen a una velocidad de prueba constante seleccionada. Esta velocidad puede variar según la aplicación. 1.8 La superficie de prueba puede estar contaminada o limpia y seca. Si está limpio y seco, normalmente se deposita una cantidad medida de agua en la superficie justo delante de la rueda de prueba. 1.9 El aparato de medición puede estar integrado en un vehículo, integrado en un remolque remolcado por un vehículo o integrado en un dispositivo empujado manualmente. 1.10 Los valores indicados en unidades SI o en unidades pulgada-libra deben considerarse por separado como estándar. Los valores indicados en cada sistema pueden no ser equivalentes exactos; por lo tanto, cada sistema se utilizará independientemente del otro. La combinación de valores de los dos sistemas puede dar lugar a una no conformidad con la norma. 1.11 E......

ASTM E2340/E2340M-11(2015) Documento de referencia

• ASTM E1551 Especificación estándar para neumáticos de uso especial con banda de rodadura lisa, operados con equipo de medición continua de fricción de deslizamiento de frenado fijo
• ASTM E178 Práctica estándar para abordar observaciones atípicas
• ASTM E1844 Especificación estándar para un neumático de prueba de fricción de banda de rodadura suave de tamaño 10 x 4-5
• ASTM E501 Especificación estándar para neumáticos con nervaduras estándar para pruebas de resistencia al deslizamiento en pavimento
• ASTM E524 Especificación estándar para neumáticos lisos estándar para pruebas de resistencia al deslizamiento en pavimento
• ASTM E867 Terminología relacionada con los sistemas de pavimento para vehículos
• ASTM F408 
• ASTM F457 Método de prueba estándar para la calibración de velocidad y distancia de una quinta rueda equipada con instrumentación analógica o digital

ASTM E2340/E2340M-11(2015) Historia

• 2021 ASTM E2340/E2340M-11(2021) Método de prueba estándar para medir la resistencia al deslizamiento de pavimentos y otras superficies transitadas mediante una técnica de lectura continua y deslizamiento fijo
• 2011 ASTM E2340/E2340M-11(2015) Método de prueba estándar para medir la resistencia al deslizamiento de pavimentos y otras superficies transitadas mediante una técnica de lectura continua y deslizamiento fijo
• 2011 ASTM E2340/E2340M-11e1 Método de prueba estándar para medir la resistencia al deslizamiento de pavimentos y otras superficies transitadas mediante una técnica de lectura continua y deslizamiento fijo
• 2011 ASTM E2340/E2340M-11 Método de prueba estándar para medir la resistencia al deslizamiento de pavimentos y otras superficies transitadas mediante una técnica de lectura continua y deslizamiento fijo
• 2006 ASTM E2340-06 Método de prueba estándar para medir la resistencia al deslizamiento de pavimentos y otras superficies transitadas mediante una técnica de lectura continua y deslizamiento fijo