GB/T 8243.13-2015
Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 13: Prueba de presión de estallido estática para carcasas de filtros compuestos. (Versión en inglés)

Estándar No.
GB/T 8243.13-2015
Idiomas
Chino, Disponible en inglés
Fecha de publicación
2015
Organización
General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China
Ultima versión
GB/T 8243.13-2015
Alcance
Esta parte de GB/T 8243 especifica los métodos de prueba para determinar la resistencia a la presión estática de filtros de aceite de flujo total para motores de combustión interna en condiciones de alta y baja temperatura, y determina el tamaño de la resistencia al estallido de presión estática y determina el modo de falla. Esta sección se aplica a filtros de aceite enroscables u otras formas hechos de materiales compuestos sensibles a la temperatura. Esta sección se aplica a filtros nuevos o filtros después de pruebas de durabilidad.

GB/T 8243.13-2015 Documento de referencia

  • GB/T 8243.1-2003 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 1: Características de presión/flujo diferencial.

GB/T 8243.13-2015 Historia

  • 2015 GB/T 8243.13-2015 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 13: Prueba de presión de estallido estática para carcasas de filtros compuestos.

GB/T 8243.13-2015 - Все части

GB/T 8243.1-2003 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 1: Características de presión/flujo diferencial. GB/T 8243.11-2007 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 11: Filtros autolimpiantes GB/T 8243.12-2021 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 12: Eficiencia de filtración utilizando conteo de partículas y capacidad de retención de contaminantes. GB/T 8243.13-2015 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 13: Prueba de presión de estallido estática para carcasas de filtros compuestos. GB/T 8243.14-2020 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 14: Simulación de arranque en frío y durabilidad del impulso hidráulico para carcasas de filtros compuestos. GB/T 8243.15-2018 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 15: Prueba de fatiga por vibración para carcasas de filtros compuestos. GB/T 8243.2-2003 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 2: Características de la válvula de derivación del elemento. GB/T 8243.3-2003 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 3: Resistencia a alta presión diferencial y a temperatura elevada. GB/T 8243.4-2003 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 4: Eficiencia inicial de retención de partículas, vida útil y eficiencia acumulativa (método gravimétrico). GB/T 8243.5-2018 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 5: Prueba de simulación de arranque en frío y durabilidad del pulso hidráulico. GB/T 8243.6-2017 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 6: Prueba de presión de estallido estática. GB/T 8243.7-2017 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 7: Prueba de fatiga por vibración. GB/T 8243.9-2012 Métodos de prueba para filtros de aceite lubricante de flujo total para motores de combustión interna. Parte 9: Pruebas de válvulas antidrenaje de entrada y salida.



© 2023 Reservados todos los derechos.