KS R ISO 10392:2014
Vehículos de carretera. Determinación del centro de gravedad.

Estándar No.
KS R ISO 10392:2014
Fecha de publicación
2014
Organización
Korean Agency for Technology and Standards (KATS)
Estado
Remplazado por
KS R ISO 10392-2014(2019)
Ultima versión
KS R ISO 10392-2014(2019)
Reemplazar
KS R ISO 10392:2008
Alcance
Esta norma especifica un método para determinar la ubicación del centro de gravedad de un vehículo de carretera según se define en KS R ISO 3833. Especifica un método para determinar las coordenadas del centro de gravedad en el plano horizontal. Se especifican dos métodos para determinar la altura del centro de gravedad sobre el suelo. El método de elevación del eje y el método del péndulo estable son los métodos más comunes para determinar la altura del centro de gravedad (CG) del vehículo. El método de elevación del eje requiere menos equipo dedicado y suele ser un método más fácil y menos costoso que el método del péndulo estable. Los métodos de elevación del eje normalmente proporcionan una precisión de la altura del centro de gravedad en el rango de un pequeño porcentaje. Por otro lado, el método del péndulo estacionario puede proporcionar una precisión del orden del 0,5%.

KS R ISO 10392:2014 Historia

  • 0000 KS R ISO 10392-2014(2019)
  • 2014 KS R ISO 10392:2014 Vehículos de carretera. Determinación del centro de gravedad.
  • 2008 KS R ISO 10392:2008 Vehículos de carretera de dos ejes-Determinación del centro de gravedad
  • 0000 KS R ISO 10392:2003



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