SAE J1773-2014
Carga acoplada inductivamente para vehículos eléctricos SAE

Estándar No.
SAE J1773-2014
Fecha de publicación
2014
Organización
Society of Automotive Engineers (SAE)
Ultima versión
SAE J1773-2014
Alcance
Esta práctica recomendada por SAE establece los requisitos mínimos de compatibilidad de interfaz para la carga acoplada inductivamente de vehículos eléctricos (EV) para América del Norte. Esta parte de la especificación es aplicable a la carga inductiva conectada manualmente para transferencia de energía de Niveles 1 y 2. Los requisitos para la compatibilidad de Nivel 3 están contenidos en el Apéndice B. Los requisitos de mensajería de interfaz de software recomendados están contenidos en el Apéndice A. Este tipo de carga acoplada inductivamente generalmente está destinado a transferir energía a frecuencias significativamente más altas que las frecuencias de la línea eléctrica. Esta parte de la especificación no es aplicable a esquemas de acoplamiento inductivo que emplean métodos de conexión automática o que están destinados a transferir energía a frecuencias de líneas eléctricas.

SAE J1773-2014 Documento de referencia

  • SAE J1211-2012 Manual para la validación de robustez de módulos eléctricos/electrónicos automotrices
  • SAE J1742-2010 Conexiones para mazos de cables eléctricos de vehículos de carretera de alto voltaje a bordo Métodos de prueba y requisitos generales de rendimiento
  • SAE J1850-2006 Interfaz de red de comunicación de datos clase B
  • SAE J2178 Mensajes de red de comunicación de datos de clase B: definiciones de mensajes para encabezados de tres bytes
  • SAE J2293 Sistema de transferencia de energía para vehículos eléctricos - Parte 2: Requisitos de comunicación y arquitectura de red
  • SAE J551/2-2006 Límites de prueba y métodos de medición de las características de perturbaciones radioeléctricas de vehículos, embarcaciones a motor y dispositivos impulsados por motores de encendido por chispa
  • SAE J551/5-2012 Niveles de rendimiento y métodos de medición de la intensidad del campo magnético y eléctrico de vehículos eléctricos, de 150 kHz a 30 MHz

SAE J1773-2014 Historia

  • 2014 SAE J1773-2014 Carga acoplada inductivamente para vehículos eléctricos SAE
  • 2009 SAE J1773-2009 Carga de acoplamiento inductivo de vehículos eléctricos SAE
  • 1999 SAE J1773-1999 (R) Carga acoplada inductiva de vehículos eléctricos SAE
  • 1995 SAE J1773-1995 Práctica recomendada del acoplamiento de carga inductiva para vehículos eléctricos @ Práctica recomendada



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