"¿Descripción del material? Los materiales clasificados bajo esta especificación son: a. Materiales de masilla para amortiguar las vibraciones utilizados para reducir el sonido que emana de los paneles metálicos. b. Recubrimientos de masilla para los bajos de la carrocería utilizados para brindar protección y cierta amortiguación de las vibraciones a los bajos de los vehículos de motor@ guardabarros@ y otras piezas. Sistema de numeración PREFIJOS??El prefijo ""D"" se utiliza para indicar un material de amortiguación de vibraciones reducido y el prefijo ""U"" se utiliza para indicar un material de revestimiento de bajos reducido. ¿Se debe utilizar una emulsión de agua? Si se desea @ el prefijo debe ir seguido de la letra ""E". Si se desea una emulsión de agua y disolvente @ el prefijo debe ir seguido de la letra ""F"." TIPOS?? Los materiales se dividen además en tipos@ basado en la tasa de desintegración en decibeles por segundo (dB/s) a 21 ?? y clases @ basadas en el porcentaje de sólidos contenidos en el material.Ejemplo del uso de números: un revestimiento de bajos reducido que tiene una tasa de desintegración de 5 dB/s y un contenido de sólidos del 65% se designarían con el número U-565. Un material amortiguador del cuerpo de emulsión con una tasa de descomposición media y un contenido máximo de sólidos se numeraría DE-1090. Se podría utilizar cualquier combinación de tipo y clase para satisfacer las necesidades de la aplicación".
SAE J671-2014 Documento de referencia
ASTM D217-10 Métodos de prueba estándar para la penetración de conos de grasa lubricante
ASTM D93-13 Métodos de prueba estándar para el punto de inflamación mediante el probador de copa cerrada Pensky-Martens*, 2023-11-08 Actualizar
SAE J671-2014 Historia
2014SAE J671-2014 Materiales de amortiguación de vibraciones y revestimientos de bajos
1997SAE J671-1997 Materiales de amortiguación de vibraciones y revestimientos de bajos
1982SAE J671-1982 Materiales de amortiguación de vibraciones y revestimientos para los bajos de la carrocería @ Estándar (abril de 1982)