SAE J322-2014 Materiales de moldura no metálicos: método de prueba para determinar la resistencia a las manchas por gas de sulfuro de hidrógeno normas y especificaciones

Alcance: Esta práctica recomendada por SAE está diseñada para revelar la decoloración que puede ocurrir cuando los materiales no metálicos utilizados para adornar automóviles se exponen durante un tiempo limitado a una atmósfera que contiene sulfuro de hidrógeno. NOTA 1: PRECAUCIÓN: el gas de sulfuro de hidrógeno es extremadamente peligroso. El uso de esta sustancia puede ser fatal si no se toman las precauciones adecuadas. Este método de prueba no pretende abordar todos los problemas de seguridad asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de este documento establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. NOTA 2: Una campana extractora y ventilación adecuada.

SAE J322-2014 Documento de referencia

ISO 105-A02:1993 Textiles; pruebas de solidez del color; parte A02: escala de grises para evaluar el cambio de color

2022 SAE J322-2022 Materiales internos no metálicos: método de prueba para determinar la resistencia a las manchas causadas por gas sulfuro de hidrógeno
2014 SAE J322-2014 Materiales de moldura no metálicos: método de prueba para determinar la resistencia a las manchas por gas de sulfuro de hidrógeno
2009 SAE J322-2009 Materiales internos no metálicos: método de prueba para determinar la resistencia a las manchas causadas por gas sulfuro de hidrógeno
2003 SAE J322-2003 Materiales de moldura no metálicos Método de prueba para determinar la resistencia a las manchas por gas de sulfuro de hidrógeno
1996 SAE J322-1996 Materiales de moldura no metálicos: método de prueba para determinar la resistencia a las manchas por gas de sulfuro de hidrógeno
1985 SAE J322-1985 MATERIALES DE ACABADO NO METÁLICOS: MÉTODO DE PRUEBA PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA A LAS MANCHAS POR GAS SULFURO DE HIDRÓGENO
1967 SAE J322-1967 Materiales de molduras no metálicos: método de prueba para determinar la resistencia a las manchas por gas de sulfuro de hidrógeno