YB/T 951-2014
Método de prueba ultrasónica para rieles. (Versión en inglés)

Estándar No.
YB/T 951-2014
Idiomas
Chino, Disponible en inglés
Fecha de publicación
2014
Organización
Professional Standard - Ferrous Metallurgy
Ultima versión
YB/T 951-2014
Reemplazar
YB/T 951-2003
Alcance
Esta norma especifica los términos y definiciones de detección de fallas por ultrasonidos en rieles, principios de detección de fallas, métodos de detección de fallas, requisitos de personal, requisitos de detección de fallas, bloques de prueba y rieles de muestra, sondas, instrumentos y equipos, relación señal-ruido, estabilidad y operación. , juicio de resultados y calificación, etc. Esta norma es aplicable a la detección ultrasónica de fallas en rieles de sección simétrica y asimétrica para vías férreas de 37 kg/m a 75 kg/m. La detección ultrasónica de fallas en otros rieles también se puede implementar como referencia.

YB/T 951-2014 Documento de referencia

  • GB 2585 Rieles de acero laminado en caliente para ferrocarril.
  • GB/T 11259 Ensayos no destructivos. Práctica para la fabricación y control de bloques de referencia de acero utilizados en ensayos ultrasónicos.*2015-10-09 Actualizar
  • GB/T 12604.1 Pruebas no destructivas—Terminología—Pruebas ultrasónicas*2020-11-19 Actualizar
  • GB/T 23905 Ensayos no destructivos Bloques para ensayos ultrasónicos
  • GB/T 9445 Ensayos no destructivos. Cualificación y certificación del personal de END*2015-12-10 Actualizar
  • JB/T 10061 Especificación de uso común para el detector de fallas ultrasónico en modo A que utiliza la técnica de eco de pulso
  • JB/T 10062 Métodos de prueba para el rendimiento de sondas utilizadas en la detección de defectos por ultrasonidos.

YB/T 951-2014 Historia

  • 2014 YB/T 951-2014 Método de prueba ultrasónica para rieles.
  • 2003 YB/T 951-2003 Método de inspección ultrasónica de carriles.
  • 1981 YB/T 951-1981 Método de detección de fallas por ultrasonidos ferroviarios



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